Saat ini saya begitu peduli dengan perlengkapan keselamatan saat naik Black Coyote Pulsar UG4 saya, tiap kali naik pulsar saya usahakan pakai kaos tangan dan pakai sepatu, kalau cuma riding dekat-dekat saja seperti nganter anak istri, maka saya memakai sepatu yang mudah dipakai dan dilepas, nah giliran mau ke kantor yang jaraknya 40Km dengan kondisi naik turun gunung, maka saya awalnya juga memakai sepatu yang sama, tapi dalam angan saya sudah mau nyari dan beli sepatu yang baru, lalu saya juga sambil lirak-lirik dan baca ini itu di forum pulsar, sempat mau beli sepatu turing, tapi kemarin saat ketemu blog bro benny, malah saya baca pada pakai SAFETY SHOES yang harganya kisaran 250-300ribu. Kata bro benny, safety shoes malah lebih aman dari pada sepatu turing,
tampak atas
Saya jadi teringat beberapa waktu yang lalu pernah bongkar-bongkar gudang nyari sepatu lama saya model boot tingginya diatas mata kaki pas, saya yakin itu jenis SAFETY SHOES, karena pada bagian depan ada lapisan metalnya, sehingga keras dan kayaknya kalau tahan terhadap benda berat, bahkan dilapisan alasnya ada tulisan OIL RESISTANT. Akhirnya kemarin saya coba memakai sepatu lama saya ini ke kantor dengan naik pulsar, sebelumnya saya coba dulu dengan keliling dusun saya, untuk meyakinkan enak tidaknya, memang perlu adaptasi sedikit, dan solusinya pada bagian atas talinya dibikin agak kendor, sehingga tidak terlalu menggigit kaki.
OIL resistant
Sejarahnya sepatu ini sudah sangat lama saya miliki, yaitu saat saya gondrong metal dulu, kemungkinan kisaran tahun 1993, jadi umur sepatu ini sudah ada 17 tahunan di rumah saya. Saat itu saya rambut gondrong, badan kurus kering, memakai celana selutut, pakai kaos hitam, atau pakai baju fanel, dengan sepatu boot seperti itu, kayaknya dulu niru personilnya SEPULTURA yang gaya pakaianya seperti itu 
. Tapi sepatu ini beratnya minta ampun dibanding sepatu kebanyakan, pernah saya dengan pedenya naik gunung merbabu pakai sepatu ini, ya akhirnya saya copot, saya ganti dengan srandal jepit.
jaman masih gondrong, sepatunya kelihatan cuilik
Sepatu ini sekarang kondisinya memang memprihatinkan, tapi untungnya kaitan dan lubang talinya dibuat dari semacam tembaga atau kuningan, sehingga tidak karatan dan rusak. Secara fisik sepatu ini masih kokoh dan kuat hanya tampilan luarnya agak kumuh, jadi kepikiran untuk beli kulit IKAN PARI dari bro ALROZI terus ditempelin pakai lem ke sepatu boot, pasti jadi ciamik, ada texturenya tenol-tenol asli ikan pari. Hemm pasti jadi eklusif banget.
kaitan tali sepatu dari kuningan
dimakan rengat/coro ya?
Pengalaman riding dengan sepatu ini ke kantor, awalnya memang harus adaptasi, tapi lama-lama enak juga, ada rasa lebih aman dihati, juga kelihatan lebih gagah cocok dengan tongkrongan pulsar yang tinggi besar karena sepatu saya besar juga ukurannya yaitu 42. Nyongkel-nyongkel tuas presnelen jadi enteng, tidak membuat kaki sakit, kalau pakai sepatu yang tipis masih terasa agak sakit di kaki, walaupun sebenarnya persneleng pulsar itu enteng diungkat ungkit, tapi dengan jarak 40KM berapa kali saya ungkat-ungkit ganti gigi? jadi lama-lama terasa sakit juga kan!
Jadi bagi anda pengguna pulsar yang newbie, ada baiknya mending beli SAFETY SHOES yang harganya kisaran 300 ribu dari pada beli sepatu turing, kecuali anda punya uang lebih untuk beli keduanya banyak merek kok, silahkan googling saja dengan kata kunci “safety shoes”
Filed under: Sepeda Motor Ditandai: | safety shoes, sepatu boot, sepatu yang cocok untuk pulsar
hadiyanta
petamax
wah multifungsi itu sepatunya
nggo nggajul yo mantab heheheh piss
berani idak idakkan pokoknya mas
bha… merbabu via wekas jalur paling kanan ya mas…?
yang di foto aku gondrong? itu di belerang dekat ambarowo itu mas.
kalo pake sepatu kantoran,terus2an eman2 rusaknya sebelah jiri sj, pengalaman dl waktu punya tiger…
betul dadi ngelupas lapisannya
~Utk sepatu dr bahan kulit harus ekstra hati2,,,krn musuh utama kulit yi :air (minyak) dsmpg panas yg ekstrem
~jk dpake musim hujan gni hrs siap2 plastik pelindung, msl tas kresek, biar sepatu tdk nampung aer+basah jd krecek
~kebetulan aq jg pake Safety shoes tp dr bhn sintetis, bhub banyak naek motor (motor mania).
tip yang bermanfaat banget mas
pengen lihat closeup pas gondrong… mirip Lars Ulrich gak ya???
kayak SLASH kok mas
jadi inget pas kerja diproyek kie..pake sapeti-sus merek Ki#g……berat sih tapi empuk bgt sol-nya
berarti sepatunya dah ada kan bro, tinggal Pulsarnya dibawa ke rumah
dirumah juga dah ada bajaj…tapi scooter 150cc malahan
Pingin jg.. tp hari2 ini seringnya pake sandal jepit.. hujan sih..
kalo hujan tinggal ditaruh didepan blower pemancar, 2 jam sudha kering lagi
kalo capek ungkit2 tuas persneling, ganti matik aja mas
lumayan juga buat dipake ibunya anak2… hehe
*kompor
alhamdulillah istriku gak seneng skutik. apalagi sejak aku punya black coyote, maunya kemana-mana naik serigala terus, angler banget kata istriku, suprafitnya jadi diabaikan.
xixixixixi, kalo pake kulit ikan pari jadinya bukan Safety Shoes, mas… malah gak jadi safety, coz diincer orang iseng… haha
sepakat bro keliq ryan; kulit sangat rentan terhadap kerusakan mikrobiologis, kimiawi, atau fisik. ewh, dulu harganya berapaan mas? kalo skrg pasti sudah muahallll tuuh…
dulu kubeli sekitar tahun 1993nan di pasar SENTHIR dekat toko PROGO LAMA, harganya dulu 45ribu kalu gak salah, tahun segitu USD berapa ya? coba dikurs dengan USD sekarang.
wuah…fotonya jadul abis..keren mas artikelnya..
trimakasih mas
wah iki pakdhe ket wingi urung ganti sepatu, selak mambu lho
modemku dipake istri untuk tugas kuliah, yo wis ngalah 3 hai gak internetan
hmm..merk tomkins kayanya lbh terjangkau om, klo mau kan lbh enak pesen aja d toko sepatu kulit..
tomkis itu boot, bukan safety shoes bro
iye tomkins sepatu turing
lho.. ini kan sepertinya safety shoes brand RED WING made in USA..? Harganya kalo baru sekitar USD 200 an..cukup familiar kalo kerja di oil&gas..cukup nyaman, ringan dipakai dan awet..modelnya variatif, pas buat biker. Coba googling aja websitenya..
ok mas, coba tak carinya, dulu harganya cuma kisaran 40ribu ditahun 1993nan
, dapet di pasar loak.
SIyaap berangkat touring NMP dah
gagah perkasa pokke, ………………and biker for all……….
[...] mas Hadiyanta juga pake sepatu tipe ini, ya udah saya ikutan [...]
apik mas, aku pingin ganti koyok ngono juga.