Para pecinta pulsar pastinya gusar dengan harga Pulsar 220 yang hanya 18,6 juta on the road di Jakarta, meskipun begitu saya yakin akan banyak juga yang membelinya untuk mengganti pulsar lama mereka, terutama pemilik Pulsar 180 UG4 yang dibeli saat harga masih 18,6 juta. Karena yang beli UG4 akhir 2010 sudah berharga 16,6juta.
Shock UG4 ini milik pulsar 220, lebih besar dari p200 dan UG3
Sengaja saya hanya memasukkan pulsar UG4 karena pulsar ini memang gado-gado banget, mesin blok bawah sepertinya mirip dengan pulsar 200, karena tidak ada kick starternya, beda dengan UG3 dan sebelumnya yang masih ada kick starternya. Shock depan punya pulsar 220 yang berdiameter lebih besar dari UG3 an pulsar 200, yaitu 37mm. Klakson punya UG4 saya juga kepunyaan pulsar 220. Sedangkan rangka pulsar UG4 ini juga milik pulsar 200, berbeda dengan rangka milik pulsar UG3 dan sebelumnya. Pulsar UG4 juga sudah memakai model setang jepit punya pulsar 220. Jadi sebenarnya selama 14 bulan ini saya telah mencicipi aura pulsar 220 pada pulsar UG4 saya.
23 Oktober 2010 iklan UG4 turun harga. Asyem 
Nah sekarang saat godaan harga Pulsar 220 hanya 18,6juta, maka para pemakai pulsar 180 UG4 punya alasan kuat untuk beralih ke Pulsar 220, lumayan naik 40CC tentunya akan terasa bedanya. Dan tentu saja secara riding position juga saya kira hampir sama karena shock depannya sama (saya belum testride sehingga belum tahu pasti).
UG4 setang jepit dari sononya
Banyak yang tidak suka tentang half fairingnya pulsar 220, kenapa? ini karena mindset konsumen di indonesia adalah full fairing dan naked bike. Tetapi disinilah perlu saya acungi jempol untuk pulsar 220 yang berani membuka mindset dan pasar baru dengan bentuk half fairingnya. Sebenarnya selera itu masalah hati dan rasa, kadang kita hanya perlu percaya diri saja bahwa bentuk half fairing adalah bentuk yang bagus. Titik.
Bagi anda yang memang berminat untuk mencari duda UG4, saya kira akan menguntungkan juga, sesungguhnya tenaga UG4 itu sangat-sangat mencukupi bahkan berlebih untuk kondisi jalan yang sudah rapat dan padat seperti sekarang ini, saya jarang banget masuk gigi 5 karena memang tidak memungkinkan menggebernya di gigi 5 dengan kondisi jalan yang padat dan sulit diduga kejutannya, baik dari motor sruntulan, orang nyebrang, dll.
Untuk harga bekas UG4, kemarin teman koboys bro herimoko beli di harga 12juta, sepertinya tahun 2009. Jadi untuk yang tahun 2010 mungkin kisaran 12-14 juta tergantung kondisi, kan baru setahunan lebih dikit.
Yang mau jual duda UG4 silahkan saja iklan disini 
Teman koboys kita beli UG4 Januari 2011, eh sekarang keluar p220.
Filed under: Bajaj, Sepeda Motor Ditandai: | harga bekas pulsar 180, pulsar 180 bekas, pulsar 180 second, pulsar 180 seken, Pulsar 220, Pulsar UG4
hadiyanta
Weh bojug
wah…wah…
koyone cocok go ngangkut gabah,damen,suket..tenaga gede,irit lagi
di sinyalir BC mau di pegat atau malah di tambah temen lagi yg 250
kyknya yg punya warung jg mau ganti nih? hehehe
absen… nyandangi duda ne…? boleh dikredit mas….
bisa diatur, wani piro………
Ayo Mas HAdi…. tak dukung upgrade, tapi jangan yang 250 ya ! yang 220 saja, biar masih sedarah sama BC
Yang mau dudanya mas hadi silahkan, biar UG4 hitam putihku ada yang nemenin…….
wah… PIBO POST ku tak dol ra yo…
nggak sekalian nunggu yg 250cc mas?
kan cuma beda CC doang, karenas ternyata auranya sama antara UG4 dan 220.
Lagian harga jualnya itu lho mas, ngenes.. punya temen dijual sebulan yg lalu karena butuh duit (tapi bukan UG4 sih,tangkinya belum pake shroud), cuma laku 8,5juta. Keluaran 2008
@ mas Hadi
ojo dipegat disik mas, mesakke….
cukup didandani wae nganngo jeroan n blok P220 , nambah paling 2jt-an, dah sip .
UG4 rasa P220
Sayang dijual mas , soalnya saya baru beli juga ug4nya sih hehe …
Kalaupun belum beli, saat ini ada ug4 dan p220 , saya malah milih ug4 yang sesuai kebutuhan sehari2 dan kondisi kantong aja
he he enggak kok. nanti diupgrade saja.
weleh2 pada demam PZZO ya…
sbg sesama penunggang PIBO….like this !!!!
waduh…. pibo gw tua donk… angkatan ’07 wah sayang ah di lepas….. hahahhay….. klo mau upgrade nunggu yang mantep… pzso…. klo dah keluar… cmiiwwww
yup betul sabar saja nunggu 250, saya yakin akan keluar di rentang harga 20-22 juta saja.
ga minat ma pulsar (duite sing ga minat) hahahaha
ug4 stlh 3 thn pemakaian gmn reviewnya bro bro….?
fast moving part-nya hargane mahal gak?
harga spare part bisa dibaca di website resmi bajaj. murah murah kok harganya. UG4 cuma beda shock depan yg lebih besar krn memakai punya pulsar 220. Yg lain sama dengan pulaar 200 dan 180 ug3.
ini box beberan bro, bukan box snack atau nasi.
gak dijual dulu ah.. masih baru pake 3 bulan
masih fresh bro
suhu2,,mau nanya nih..
kenapa pulsar 180 ug4 punya ane sering banget susah nurunin gigi ya?
kadang dari gigi 3 ke gigi 2 susah,2 ke 1 kadang susah juga,jadi kadang terpaksa kalo ditanjakan yang agak macet jalan dengan gigi 3..lha wong g bisa turun gigi..
setelah jalan beberapa meter dan kopling full free( dilepas kopling ),baru deh normal lagi..
mohon bantuanya dari suhu2..