Melihat dari dekat superbike CBR 1000 RR SP

image

image

Masih di pelataran JOGJA CITY MALL, sekarang giliran melihat lebih dekat kepada moge sport honda yang dijual resmi oleh AHM di Indonesia, yaitu CBR 1000 RR SP.

Setelah puas melihat, memotret dan mencoba naik NM4 disaat parkir, lalu ganti mendekati CBR 1000 RR SP untuk potret-potret moge ini dan tidak lupa juga saya coba menaikinya, ternyata kaki saya bisa menapak keduanya walau saya pakai sepatu biasa, kalau pakai sepatu riding yang lebih tebal sol nya, pasti lebih bisa menapak dengan baik.

Namanya juga motor sport, setangnya nunduk habis. Perut menempel di tangki, begitulah posisi ketika saya coba saat terparkir.

Urusan spesifikasi teknisnya jangan tanya lagi, motor dengan tagline THE CHAMPION INSTINCT ini dicangkok mesin 1000 cc, DOHC, INLINE-FOUR ENGINE. Pakai Liquid cooled, 4 Stroke, 16-Valve, 6 speed. Memakai teknologi PGM-DSFI (Programmed Dual Sequential Fuel Injection) with assist slipper clutch (setipe dengan yang diaplikasikan pada RCV212V).

Suspensi depan pakai upside down ohlins NIX30, yang belajang pakai ohlins TTX36, berkolaborasi dengan swingarm type GULL-WING yang berbahan alumunium untuk menghasilkan Balance-Free Rear Cushion (pertama di dunia).

Segi pengereman juga canggih, memakai Combined-ABS dikontrol secara elektronis, dilengkapi dengan kaliper rem depan BREMBO Monobloc 4 piston (pertama di dunia, teknologi eC-ABS untuk superbike ini).

Ban memakai Pirelli Diablo Supercorsa SV Premium. Siap melesat cepat di jalanan dengan cengkeraman yang tinggi.

Satu lagi fitur canggihnya yaitu H.E.S.D (honda electronic steering damper). Teknologi ini secara elektronis mengontrol karakteristik damping force berdasarkan kecepatan dan akselerasi untuk menghasilkan handling kuat dan stabil.

Urusan rangka dibuat ringan dengan alumunium composite twin-spar 4 pieces yang dirancang khusus untuk menyesuaikan suspensi ohlins dalam menghasilkan kelincahan serta mendukung pengendalian traksi.

Sayang seribu sayang motor ini tidak boleh di test ride. Tadi beberapa orang hanya menghidupkan dalam kondisi diam untuk mendengarkan deru mesin dan suara knalpotnya.

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

Melihat Moge matic Honda NM4

image

image

image

image

image

image

Sore ini saya ke JOGJA CITY MALL di kawasan Jombor bersama istri untuk refreshing dan mau cari sepatu. Ternyata di halaman depan ada acara perkenalan moge Honda NM4 dan CBR 1000 RR SP kepada komunitas pecinta moge di Jogja. Saya kemudian bergabung melihat dari dekat.

image

image

Saya lihat sudah banyak yang merubung moge matic NM4 Vultus.

NM4 ini mesinnya 750 cc dan ini adalah motor gede matic. Ajib. Mungkin kalau di DUCATI mirip mirip DIAVEL yach.

Saya tidak ketinggalan numpang narsis sekedar mencoba duduk di NM4, enak banget karena posisi sadelnya rendah banget, lagi pula jok belakang bisa dilipat naik untuk sandaran. Kaki saya bisa selonjor.

Sayangnya gak boleh dibawa jalan untuk test ride ūüėÄ

Harga NM4 ini belum jelas. Tapi bocorannya kisaran 400-500 juta.

Kata teman-teman HD tadi, ini nyebutnya motor batman. Memang bentuknya terlihat futuristik. Saya lihat di bagian panel tangan kanan ada switch pemindah dari N (netral) ke D (drive) jika mau jalan.

Saya cuma berandai andai besok AHM bisa mengeluarkan produk yang mirip mirip NM4 Vultus ini tapi mesinnya pakai vario 150, yang penting bentuknya mirip mirip, biar ada lawan dengan motor pabrik sebelah yang harganya 28 jutaan.

image

image

image

Tips aman belajar setir mobil sendiri

image

image

Ceritanya adik saya baru saja meminang motuba daihatsu taruna, dan ingin belajar setir mobil sendiri.

Maka dari awal saya beri saran agar pedal gas diberi ganjal dibawahnya, fungsinya agar kalau panik yang harusnya mengerem tapi malah lupa menginjak pedal gas maka pedal gas tidak bisa turun maksimal sehingga mobil tidak akan kencang mendadak.

Beberapa waktu lalu ada kejadian di Perempatan Gedongan, sebuah D-Cab karena sopirnya sedang belajar dan panik malah menginjak pedal gas sehingga menabrak rumah dan terbalik. Seandainya diberi ganjal pada bawah pedal gas, kejadian tersebut bisa dihindari.

Tentu saja kondisi belajar setir mobil dengan diberi ganjal seperti ini harus jalanan yang rata, dan untungnya di daerah kami di sleman selatan ini rata jalanannya. Kalau ada naik turun sedikit saja.

Ternyata adik saya ini mengikuti saran saya. Tadi sore sudah menyetir mobil sampai ke rumah saya. Saat saya mencoba, baru tahu kalau pedal gas dibawahnya diberi ganjal dengan empat potongan sandal jepit. Tadi saya mencoba taruna ini jadi tidak bisa cepat, gigi dua mentok di 40 kpj. Tapi memang untuk pemula belajar akan aman dengam metode ganjal ini.

Mungkin ada yang mau mengikuti trik ini?

Silahkan saja.

Semoga bermanfaat.

image

image

image

Solusi gaji buruh adalah berdasar harga emas LM

image

Saya juga buruh. Sekedar usul solusi saja. Cukup minta upah dengan standar emas antam, LM (LOGAM MULIA). Misal minimal 6 gram emas antam per bulan. Jadi tidak perlu demo tiap tahun mengejar kenaikan harga kebutuhan pokok.

Upahnya didasarkan harga emas antam tanggal 1 per bulan berjalan. Sehingga nanti langsung bisa dihitung di akhir bulan berapa upahnya kalau dirupiahkan.

Misal tanggal 1 bulan Mei 2015 harga emas Rp. 550.000 maka kalikan 6 menjadi Rp. 3.300.000 upah yang akan diterima tanggal 31 Mei 2015.

Begitu seterusnya. Gaji akan naik atau turun mengikuti harga emas antam. Emas itu NILAI nya tetap. Emas itu uang sesungguhnya, bisa menyimpan NILAI.

Misal tahun 2000 anda jual kambing kurban, lalu dibelikan emas, lalu disimpan, dan tahun 2015 ini simpanan emas itu dijual lagi, insya Allah tetap bisa untuk beli kambing qurban. Tahun 2000 harga kambing kisaran Rp. 340.000, sedang harga emas perhiasan (bukan LM) berkisar Rp. 63.000

image

Coba kurs dengan harga emas diatas, tahun 2000 berapa gaji anda jika di kurs emas. Misal gaji tahun 2000 adalah Rp. 718.750 itu artinya setara 10 gram emas.

Dan coba gaji sekarang dibagi harga emas sekarang yang kurang lebih Rp. 550.000/gram. Berapa hasilnya? Apakah lebih dari 10 gram? Kalau lebih dari 10 gram berarti NILAI gaji anda naik. Kalau setara tetap 10 gram atau kurang dari 10 gram. Berarti selama ini gaji anda tidak naik NILAI nya. Cuma kelihatan naik ANGKA rupiahnya.

Jadi mari kita kenali akar permasalahnya. Sehingga tidak perlu lagi demo minta naik gaji tiap tahun, tapi ternyata NILAI nya tetap.

Selamat hari buruh.

Bibit jambu bol. Mau?

image

Jambu Bol atau jambu Dersono di depan rumah saya ini usianya mungkin sudah ada 20 tahunan lebih. Seingat saya dulu ibu yang menanam dapat dari teman di SD tempat mengajar ibu.

Kemarin jambu ini berbuah lebat sekali, sampai-sampai banyak terbuang. Sehingga sekarang ini banyak bermunculan bibit jambu bol dari perkembangan bijinya yang dulu berserakan.
image

image

Saat berbunga, jambu bol ini bunganya ada misai misai merah, seperti kumis dan nanti akan gugur misai misai merah sepanjang 1 cm hingga tanah di bawahnya akan bertumpuk menjadi merah.

Tadi pagi saya tergerak untuk memindahkan bibit bibit jambu bolt yang tumbuh berserak di halaman, saya pindah ke plastik plastik kecil bekas dulu menanam lombok.

Bagi teman teman yang beminat, silahkan ambil di rumah saya. Gratis.

Jambu bol ini kalau masak warnanya merah kehitaman, menurut saya rasanya anylos, manis agak kecut tapi berair. Biasanya kalah sama kelelawar, mungkin bisa ditebar jaring menyelimuti pohon saat berbuah, sehingga aman dari kelelawar.
image

image

image

image

Pohon dewasa banyak cabangnya

image

Pohon menyebar merata berbentuk piramida

image

Mau?

image

Silahkan ambil

image

Daun bibit jambu bol muda

Perbaiki sendiri Mesin Cuci yang rusak

image

Mesin cuci ini kalau tidak salah kami beli tahun 2003, dulu harganya 900ribu. Jadi sampai sekarang sudah sekitar 12 tahun. Awet juga ya. Jadi jangan heran kalau ujudnya sudah buluk. Tapi yang penting berfungsi.

Pernah sekali rusak pada timer dan selektor kecepatan mesin cuci. Dulu cuma saya sambung langsung, sehingga hanya muter searah, yang seharusnya muter bolak balik. Lalu diserviskan kakak saya dan bisa normal lagi.

Nah empat hari yang lalu Timer rusak lagi. Mesin cuci tidak mau berputar, tapi kalau Pengeringannya masih bisa berputar.

Setelah saya bongkar, ternyata timernya ada yang meleleh sehingga tidak bisa kontak. Bentuknya adalah metal yang digerakkan secara mekanik. Mungkin saat on off timbul percikan api sehingga membuat panas dan meleleh sehingga tidak bisa kontak lagi.

Saat rusak yang pertama dulu pernah saya coba perbaiki dengan membuka kotak timer. Tapi malah bubar mawut karena itu berbentuk gigi gigi yang saling terhubung. Salah pasang maka tidak bisa bekerja mekanismenya on off dan putaran timer nya.

Akhirnya tadi pagi saya ke TOKO YOGYA TEKNIK, saya sering ke toko ini untuk membeli sparepart AC kantor, dan toko ini terlihat sparepart mesin cuci tersedia lengkap.

Saya bawa timer yang rusak, dan begitu saya taruh di atas rak kaca toko, belum minta sudah dicarikan oleh penjaga toko. Timer yang baru memang secara dimensi hampir mirip. Tapi jeroannya agak beda. Semoga saja nanti bisa berfungsi.

Lumayan murah harganya Rp. 37.500.

Tadi saya juga beli tali untuk penarik pembuangan. Harganya Rp. 3.500.

Toko ini letaknya dari NOL KM JOGJA kearah timur. Sampai melewati pertigaan Taman Siswa, tetap ambil ke arah timur, pelan pelan ambil kiri. Tokonya pas sebelum lampu Bangjo.

Jadi kalau mesin cuci anda rusak, kenapa tidak dicoba perbaiki sendiri. Artinya bongkar bagian yang rusak, belikan, lalu pasang. Selesai.

Semoga berguna.

image

image

image

image

Terbukti bahwa NILAI emas itu relatif stabil dan tetap

image

Emas 8,05 gram dibeli tahun 2000

Hari ini saya menjual emas perhiasan berbentuk cincin (jadi bukan emas murni 24 karat) yang dibeli ayah saya pada tahun 2000 dahulu sebanyak 8,05 gram, dulu harganya  Rp. 504.000 atau kira-kira Rp. 63.000/gram. Tadi saat saya jual di toko emas yang sama dengan saat membeli dulu, yaitu di toko WERKUDORO Jalan Ketandan no 24 laku 3,1juta, atau kira-kira sama dengan Rp. 385.000/gram.

Jalan Ketandan ini letaknya di utara pasar Beringharjo, merupakan pusat toko emas di Jogja.

Untuk menguji harga kambing tahun 2000 dan 2015 adalah relatif tetap jika diukur dengan nilai EMAS, mari kita hitung.

tahun 2000 harga kambing qurban kisaran Rp. 340.000 atau setara 5,4 gram dengan perhitungan Rp. 63.000/gram.

Jika sekarang harga kambing kisaran Rp. 2juta, sedangkan tadi saya jual emas laku Rp. 385.093/gram, maka jika dikalikan 5,4 gram akan didapatkan Rp. 2juta, Jadi NILAI emas terbukti tetap.

Memang harga kambing dari jaman Rasulullah sampai sekarang ini nilainya tetap yaitu sekitar 1 Dinar.

Satu Dinar itu setara 4,25 gram emas.

Jadi kenapa tetap pakai uang kertas yang nilainya terbukti susut, kenapa kita tidak pakai sistem ekonomi berdasarkan emas dan perak untuk mengukur nilai uang?

Kalau bapak saya dulu tahun 2000 menabung uang kertas Rp. 504.000 ditaruh di lemari di rumah. Lalu sekarang baru diambil, maka cuma dapat kambing seperempat, atau bisa dikatakan cuma dapat anak kambing. Karena tahun 2015 ini harga kambing sekitar 2 juta.

Saya yakin hal yang sama akan terjadi jika kita menabung uang di bank. Mungkin dapat bunga, mungkin kelihatan angkanya tambah besar, tapi saya yakin NILAI nya akan susut terus.

image

image

image

Peringati Hari Bumi, Ratusan Sahabat Satu Hati Tanam 1.000 Mangrove

Bekasi ‚Äď Memperingati Hari Bumi 2015, PT Astra Honda Motor (AHM) bersama 320 orang Sahabat Satu Hati melakukan aksi penanaman 1.000 pohon mangrove di ‚Äépesisir pantai utara Bekasi. Kegiatan ini merupakan bagian dari komitmen ¬†perusahaan dalam menjaga kelestarian lingkungan.

 

image

Siswa Sekolah Satu Hati binaan AHM mengikuti penanaman mangrove di desa Pantai Bahagia Muara Gembong (25/6). Memperingati Hari Bumi 2015, AHM bersama ratusan Sahabat Satu Hati melakukan aksi penanaman 1.000 pohon mangrove sebagai upaya perusahaan dalam menjaga kelestarian lingkungan.

Mengusung tema ‚ÄúSatu Indonesia bersama Generasi Hijau‚ÄĚ, AHM mengajak Sahabat Satu Hati menanam Mangrove di kampung Beting Desa Pantai Bahagia, Kecamatan Muara Gembong, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat (25/4).¬†
image

Sahabat Satu Hati merupakan gabungan pecinta sepeda motor Honda yang memiliki kepedulian terhadap lingkungan, sosial, dan budaya.  Mereka tidak hanya berasal dari karyawan AHM, namun juga karyawan jaringan bisnis sepeda motor Honda, siswa sekolah binaan AHM, dan berbagai elemen masyarakat lain.

image

PR Manager AHM Rina Listiani bersama (kanan) Wakil Kepala BPLHD Provinsi Jawa Barat Noch Djumhana Kartawidjaja melakukan penanaman mangrove di desa Pantai Bahagia Muara Gembong (25/4). Memperingati Hari Bumi 2015, AHM bersama ratusan Sahabat Satu Hati melakukan aksi penanaman 1.000 pohon mangrove sebagai upaya perusahaan dalam menjaga kelestarian lingkungan.

Penanaman pohon mangrove kali ini didukung oleh 320 orang Sahabat Satu Hati yang terdiri dari 120 siswa Sekolah Satu Hati binaan AHM dan 200 Sahabat Satu Hati yang berasal dari karyawan AHM dan jaringan bisnis sepeda motor Honda. Program ini dilaksanakan bekerjama dengan Badan Pengelola Lingkungan Hidup Daerah (BPLHD) Provinsi Jawa Barat, Pemerintah Daerah Kabupaten Bekasi, dan anak perusahaan AHM yaitu PT Suryaraya Rubberindo Industries, PT Yutaka Manufacturing Indonesia, PT Showa Indonesia Manufacturing, dan PT Mushasi Autopart Indonesia.

 

Adapun Sekolah Satu Hati yang mendukung program ini adalah SMAN 13 Jakarta, SMAN 40 Jakarta, SMAN 41 Jakarta, SMAN 52 Jakarta, SMAN 72 Jakarta, SMAN 75 Jakarta, SMAN 80 Jakarta, SMAN 110 Jakarta, SMAN 115 Jakarta, SMK Hang Tuah 1 Jakarta, dan SMP Hang Tuah 3 Jakarta. Sekolah Satu Hati. merupakan sekolah yang telah dibina AHM di bidang lingkungan, sosial, dan seni budaya. 

Deputy Head of Corporate Communication Ahmad Muhibbuddin mengatakan penanaman 1.000 pohon mangrove diharapkan dapat mempercepat terciptanya hutan mangrove yang nanti akan memberikan manfaat bagi ekosistem di Muara Gembong dan sekitarnya.

 

Untuk jangka panjang, kegiatan ini diharapkan dapat mencegah abarasi dan erosi pantai, mencegah intrusi air laut, menjadi tempat perlindungan hewan terutama lutung jawa, ikan, kura-kura, burung, udang, kepiting hingga siput yang ada di Muara Gembong. 

 

“Hutan mangrove bisa menjadi penggerak berkembangnya potensi ekonomi di daerah sekitarnya, mulai dari tempat pembudidayaan ikan, udang, dan kepiting, bahkan pengembangan menjadi daerah wisata. Bersama Sahabat Satu Hati, Kami berharap Muara Gembong bisa berkembang ke arah sana.”

 

Muara Gembong memegang peran penting dalam menjaga keseimbangan ekosistem di wilayah pesisir utara pulau Jawa. Dalam beberapa tahun terakhir, area hijau hutan mangrove menyusut drastis sehingga menyebabkan seringnya banjir rob air laut masuk ke area tempat tinggal dan tempat usaha penduduk setempat.‚Äé‚Äé

 

‚ÄúKami Sahabat Satu Hati berusaha mengajak dan menginspirasi masyarakat untuk terus berkomitmen menjaga Bumi melalui kegiatan yang bermanfaat bagi lingkungan. Di Muara Gembong, kami berupaya mengedukasi masyarakat agar senantiasa peduli agar alam tetap lestari.”

 

Dalam upaya berkontribusi menjaga kelestarian alam, ‚ÄéAHM juga telah melakukan berbagai aksi peduli lingkungan seperti keterlibatan aktif dalam pelestarian dan pemberdayaan masyarakat Sungai Ciliwung, pengembangan kampung berwawasan lingkungan atau disebut Program Kampung Lingkungan, serta pembudidayaan tanaman obat keluarga (toga) khas Indonesia bersama Sekolah Satu Hati.

NET. TV mulai membangun Site Pemancar TV di Jogja

image

Hari jumat, 24 April 2015, akan bertambah lagi gedung pemancar dan tower di komplek pemancar TV Desa Salaran, Ngoro Oro, Patuk, Gunungkidul.

NET. TV mulai membangun tower pemancar setinggi 100 meter, tepat di sebelah belakang (Utara) gedung MNC GRUP. Tanah di pinggir jurang yang dalamnya sekitar 100 meter. Bisa jadi kelak radiasi antena MNC GRUP bisa terhalang oleh antena NET. TV

Jogja memang mendapat tambahan 3 kanal analog UHF, yaitu 55, 57 dan 61. Entahlah NET mendapat kanal berapa. Sampai saya tulis ini, belum tahu jatah ketiga kanal tersebut dimenangkan siapa saja. Jangan lupa bahwa kanal 56 UHF sudah dipakai oleh RTV Jogja, apakah kelak RTV otomatis mendapat salah satu dari ketiga kanal tersebut atau harus gulung tikar karena memang itu jatah kanalnya Magelang. Kita tunggu saja.

image

image

image

Pebalap AHM, Dimas Ekky Siap Berkompetisi di Moto2 CEV Spanish 

Jakarta ‚Äď Pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM), Dimas Ekky Pratama siap mengikuti¬†seri perdana¬†CEV Spanish Championship¬†kelas Moto2 European Championship¬†di¬†sirkuit Algarve, Portugal¬†(26/4). Keikutsertaaan pebalap binaan AHM di CEV Spanish Championship merupakan ‚Äébagian¬†dari pembinaan balap berjenjang perusahaan untuk mengantarkan pebalap Indonesia menuju jenjang balap tingkat dunia, MotoGP.

image

CEV Spanish Championship telah lama dikenal sebagai salah satu jenjang balap terbaik menuju MotoGP. Melalui ajang ini, lahir para pebalap berprestasi yang mampu menggenggam gelar juara dunia MotoGP, seperti Marc Marquez dan Casey Stoner. Tahun ini, CEV Championship digelar dengan membuka berbagai kelas, seperti Moto3 Junior World Championship, Moto2 European Championship, Superbike European Championship. Dimas Ekky Pratama merupakan pebalap Tanah Air pertama binaan AHM yang menapakkan karir balap di ajang CEV Spanish Championship kelas Moto2.

CEV Spanish Championship kelas Moto2 European Championship diikuti sekitar 30 pebalap dari berbagai negara lintas benua Eropa, Asia, Amerika, dan Australia. Sesi latihan mulai dijalani para pebalap yang bertanding di sirkuit Jerez, Spanyol pada 27-28 Februari 2015.
Kejuaraan CEV Spanish Championship kelas Moto2 European Championship  berlangsung sebanyak 7 seri di berbagai sirkuit  balap Eropa, yaitu sirkuit Algarve, Portugal (April), Catalunya, Spanyol (Juni), Aragon, Spanyol (Juli), Albacete, Spanyol (September), Navarra, Spanyol (Oktober), Jerez, Spanyol (November), dan Valencia, Spanyol (November).

General Manager Marketing Planning and Analysis AHM A. Indraputra mengatakan perusahaan terus mendukung pebalap-pebalap binaannya agar terus berkembang dan meraih prestasi agar dapat ‎memberikan kebanggaan bagi bangsa Indonesia.  

‚ÄúKami berusaha terus¬†mendukung pencapaian mimpi pebalap berbakat Indonesia¬†dalam¬†berkompetisi di ajang balap bergengsi ‚Äétingkat dunia¬†untuk¬†mengukir sejarah yang dapat membanggakan bangsa Indonesia. Dukungan kepada Dimas Ekky di ajang CEV Spanish Champiohship, merupakan salah satu keseriusan langkah kami dalam menggapai hal tersebut.‚ÄĚ

Dimas Ekky Pratama merupakan pebalap binaan AHM yang mulai bergabung dengan Honda sejak 2013. Sejak dibina AHM, berbagai prestasi telah dicetak Dimas Ekky Pratama seperti prestasi nasional sebagai peringkat 3 Kejuaraan Nasional Supersport 600cc pada 2013 hingga prestasi internasional seperti Juara 1 Suzuka 4-Hour Endurance Race Championship pada 2013, mencetak sejarah pertama kali pebalap Indonesia lolos 7 besar kejuaaran dunia Suzuka 8-Hour Endurance Race Championship pada 2014 dan peringkat 9 Asia Road Racing Championship kelas supersports 600cc pada 2014. Tahun ini, Dimas Ekky Pratama juga melanjutkan keikutsertaannya pada Asia Road Racing Championship kelas supersports 600cc.

Pembinaan Balap Berjenjang
Selain menurunkan Dimas Ekky Pratama dalam CEV Spanish Championship, AHM juga tetap menggulirkan pembinaan di level nasional hingga internasional. Pembinaan paling dasar dilakukan di Honda Racing School (HRS) dengan merekrut 20 siswa balap berbakat di bawah usia 18 tahun yang mengasah skill balapnya dengan menggunakan Honda CBR150R. Untuk mendapatkan tim balap yang teruji, AHM juga memberikan pelatihan kepada para tim binaan yang dilakukan 5 kali setahun.

Setelah melatih pebalap dan mekanik, AHM menyiapkan ajang tanding buat mereka melalui Honda Racing Championship (HRC). Menguji hasil pembinaan, AHM mendorong tim Honda berlaga di ajang balap nasional Motoprix dan Kejurnas 600 cc.
Di arena balap internasional, AHM mendukung pebalap Indonesia bertanding pada kejuaraan Asia Road Racing Championship (ARRC) dengan 2 pebalap di kelas supersport 600cc dan 2 pebalap di Asia Dream Cup (ADC). Selain itu, AHM juga menurunkan 2 pebalap di Suzuka 4 Hours Endurance Race, 1 pebalap di Suzuka 8 Hours Endurance Race, 2 pebalap dalam All Japan Championship, 2 pebalap dalam Asia Talent Cup,  dan 1 pebalap yang bertanding dalam CEV Spanish Championship.

%d bloggers like this: