Brambang servis rutin ganti oli ganti filter di 26.495 Km

KM tiba di astra jombor

Nomer 1

Nomer 1

Fast track nomer 1

Filter yang diganti

Filter yang diganti

Serial filternya

Item biaya

Ini Cara Aman Berkendara Saat Wisata di Yogyakarta

Yogyakarta – Sepanjang tahun, tercatat kurang lebih 4,1 juta wisatawan lokal dan asing yang berkunjung ke kota Yogyakarta guna menikmati keindahan alam serta pesona budaya yang ditawarkan. Untuk mengunjungi destinasi wisata yang ada, tak sedikit dari pelancong yang memilih moda transportasi sepeda motor sebagai kendaraan selama berkunjung.

Penting bagi keselamatan, perhatikan perlengkapan berkendara sebelum memulai perjalanan.

Safety Riding Analyst Astra Motor Yogyakarta Muhammad Ali Iqbal mengungkapkan bahwa biasanya jarak tempuh untuk mengunjungi tempat wisata alam di Jogja adalah sekitar 40 – 80 Km. Waktu tempuh pun bisa mencapai 1 – 3 jam dengan medan perjalanan yang cukup menantang, seperti rute menuju wisata alam di Gunungkidul, Candi Borobudur, maupun daerah pantai Parangtritis.

Agar aman, kenali karakteristik medan yang akan dilewati.

Untuk itu, para pengunjung diharapkan bisa memerhatikan cara berkendara yang baik dan peraturan lalu lintas yang ada, sehingga liburan menjadi aman dan menyenangkan. Berikut beberapa hal menurut Iqbal yang perlu diperhatikan oleh wisatawan saat berwisata menggunakan sepeda motor di Yogyakarta, terlebih untuk yang baru pertama kali berkunjung.

 

1.       Perlengkapan Wajib Berkendara

Helm SNI, jaket denganwarna cerah, celana panjang dengan bahan yang kuat – sepertijeans, sarung tangan, dan sepatu yang melindungi mata kaki, merupakan perlengkapan utama yang harus selalu digunakan selama berkendara menggunakan sepeda motor. Bila perlu, pengendara bisa menyiapkan jas hujan karena cuaca kotaYogyakarta dan sekitarnya yang tidak menentu akhir-akhir ini.

 

2.       Cek dan Persiapkan Kondisi Motor

Biasanya, para wisatawan meminjam sepeda motor dari rental tanpa mengecek terlebih dahulu kondisi unit yang akan digunakan. Sisihkan waktu untuk bisa mengecek bagian-bagian utama pada sepeda motor, seperti kondisi rem, tekanan angin serta tingkat keausan alur pada ban, dan fungsi-fungsi lampu bekerja optimal. Kemudian, cek kondisi gear dan rantai, pastikan pada aturan yang sesuai, tidak kendor dan tidak terlalu kencang.Tidak lupa juga untukselalu mengecek isibahan bakar, jangan sampai habis di tengah jalan.

 

Untuk lebih pastinya, Iqbal menyarankan para wisatawan bisa mengecek beberapa hal tersebut pada bengkel resmi. Tidak perlu khawatir akan lamanya waktu yang akan terbuang, pasalnya di beberapa jaringan AHASS sudah memiliki jalur fast track untuk konsumen yang ingin mengecek atau mengganti part-part fast moving pada sepeda motor.

 

3.       Siapkan Kondisi Fisik

Kendali sepeda motor ada pada penggunanya, sehingga kondisi fisik yang fit merupakan hal yang utama agar kita bisa tetap aman dalam berwisata. Usahakan tidur cukup, dan pastikan tubuh mendapatkan asupan makanan yang sesuai, sebab berkendara jarak jauh di bawah terik kotaYogyakartamembutuhkan energi yang tidak sedikit.

 

Sebaiknya sebelum berkendara melakukan pemanasan tubuhsederhana seperti peregangan tangan, kaki, dan kepala. Hal ini berfungsi untuk meningkatkan reflek dan konsentrasi saat berkendara. Jangan paksakan apabila kondisi tubuh sudah mulai letih, berisitirahatlah di tempat yang aman.

 

4.       Kuasai Jalur serta Medan

Perjalanan untuk mencapai beberapa tempat wisata di Yogyakarta mempunyai karakteristik yang berbeda-beda dan dirasa cukup menantang bagi para pengendara sepeda motor. Ada baiknya untuk bisa melihat jalur yang akan dilalui, tandai tempat peristirahatan, pom bensin, kantor polisi dan rumah sakit pada rute yang akan dilalui.

 

“Seperti menuju ke Pantai Baron atau Indrayanti diGunungkidul, jalanan yang dilalui menanjak dan berliku serta sering dilalui banyak truk dan bus besar. Nah, pelajari saja dengan peta pada smartphone, kondisi jalanan pun bisa kita lihat melalui fiturstreetview yang tersedia. Bila perlu, cari ulasan-ulasan terdahulu mengenai rute ke arah tempat wisata yang hendak dituju,” lanjut Iqbal menjelaskan.

 

5.       Patuhi Rambu-rambu dan Peraturan Lalu Lintas

Terakhir, demi keamanan pengendara dan pengguna jalan lainnya, wajih hukumnya untuk mematuhi rambu-rambu serta peraturan lalu lintas yang ada. Di kota gudeg ini, terkadang beberapa rute mempunyai peraturan khusus seperti jalanan satu arah pada kawasan Malioboro dan lajur khusus kendaraan roda empat di sepanjang Ring Road kota Jogja. Penting bagi kita untuk selalu fokus untuk memerhatikan rambu yang ada, dan menyiapkan semua dokumen penunjang berkendara seperti SIM dan STNK.

Selain kelima tips di atas, Iqbal juga mengundang seluruh wisatawan yang ingin mengetahui teknik cara aman berkendara untuk mengunjungi Astra Motor Safety Riding Center pada saat berkunjung ke Yogyakarta. Pusat pelatihan yang terletak di jalan Jend. Sudirman No. 99 tersebut, menyediakan pelatihan safety riding gratis untuk umum dengan fasilitas sepeda motor Honda keluaran terbaru.

Cek plat nomer di Polres Sleman bisa via BBM WA twitter dan FB

Terobosan baru dari Polres Sleman ini sangat saya apresiasi, yaitu cek plat nomer kendaraan bisa melalui FB, TWITTER, WA dan BBM. Terutama via WA dan BBM.

Menurut keterangan Kapolres Sleman AKBP Yuliyanto , memang saat ini masih semi manual, artinya kita yang mengecek plat nomer harus ketikkan nomer polisi plat nomer kita lalu kirim ke WA atau BBM diatas. Jadi cukup ketikkan nomer platnya saja. Nanti operator di Samsat Sleman akan mencarikan di database komputer Samsat Sleman.

Saya pernah melihat sendiri saat mengambil plat nomer honda revo milik ibu saya. Memang sudah ada database, platnya sudah jadi apa belum, kalau sudah jadi maka disimpan di bagian mana. Lalu nanti diambilkan. Penyimpanan plat nomer yang sudah sudah teratur rapi pada rak rak dan diberi kode tempatnya.

Facebooknya

Saya dulu pernah menulis uneg uneg saya di blog ini bahwa perlu adanya aplikasi cek online seperti saat ini, jadi kita tidak kehilangan waktu, dan uang bensin dan uang parkir jika ternyata sudah sampai SAMSAT SLEMAN, akan tetapi ternyata plat nomer belum jadi.

Apresiasi yang tinggi untuk Kapolres Sleman, AKBP Yuliyanto. Memang pemimpin muda dengan pemikiran anak muda akan lebih berpikir kedepan dan terbuka pada inovasi inovasi teknologi yang makin mendekatkan Polisi dengan Warga. 

Twitternya

Saat saya follow, baru dua orang followernya

Kedepan saya berharap applikasi POLISIKITA bisa terintegrasi dengan pengecekan online plat nomer ini, sehingga operatornya langsung mesin alias server, bukan operator manusia seperti saat ini yang ternyata masih jam kerja kantor, jadi kalau ngeceknya malam tentu tidak akan dilayani.

Aplikasi POLISIKITA

Atau tambahan usul bagaimana kalau sementara dibuat 3 shift 24 jam. Sampai terintegrasi ke aplikasi POLISIKITA.

Mantab.

Jalan Alternatif Piyungan ke NGORO ORO Gunungkidul ini kapan ya di lebarkan dan diaspal mulus?

Saya dulu pernah menulisnya di blog ini, tapi baiklah saya ulangi lagi, jalan dari Perempatan Munggur sampai makam dekat jembatan yang lalu jalannya mulai menanjak ke arah NGORO ORO, kemarin baru saja dilebarkan, di cor kiro kanan, lalu diaspal ulang, panjang jalan sekitar 2,3 KM.

Tapi anehnya pas di Makam dekat kuburan, masih disisakan sekitar 70 meteran tidak dilebarkan dan diaspal.

Lalu bagian kedua yang ingin saya soroti adalah setelah Jembatan menjelang akan mulai naik ke arah NGORO ORO yang berkelok kelok naik, panjangnya jalan kisaran 2,5 KM ini layak sekali di lebarkan kiri kanan misal 1 m kiri dan 1 m kanan di cor semen, setelah itu diaspal ulang yang mulus.

Memang di beberapa tempat, atau bahkah seluruhnya di pondasi pagar bumi pakai batu, contohnya sudah dilakukan warga dekat mushola yang jalannya nanjak berkelok. Jalan terlihat jadi lebar sekali.

Jika semua dilebarkan seperti ini, niscaya mobil papasan juga enak, dan jalan ini bisa banget jadi jalan alternatif untuk naik ke Gunungkidul, terutama yang dari arah Prambanan mau wisata ke Gunungkidul.

Memang jalan ini semuanya masuk wilayah Kabupaten Bantul. Tapi memang menguntungkan akses ke Gunungkidul. Mungkin perlu dirembug di tingkat propinsi DIY.

Semoga jalan 2,5 KM ini akan segera terwujud dilebarkan dan diaspal mulus. Amin.

Desa Srimartani ke arah Petir dan Ngoro oro, arah timur. Koordinat GPS : -7.824814,110.479387

Jalan Piyungan – Ngoro oro

Perempatan Munggur, jalan Piyungan Prambanan

Dari Perempatan Munggur sampai Jembatan menjelang nanjak ke Ngoro oro, jaraknya 2,3 KM, jalan datar lebar dan mulus, keculai 100 m sebelum jembatan.

Sebelum MAKAM ini aspal halus berhenti

Jalan di dekat makam yang hanya sekitar 70 meter ini kenapa tidak sekalian diaspal ya. Koordinat GPS : -7.830145,110.501548

Jalan dekat makam sampai jembatan

Jembatan, koordinat GPS : -7.830145,110.501548

Ini jalan nanjak mulai dari Jembatan sampai Ngoro oro yang jaraknya 2,5Km, saat ini sudah aspal tapi kurang lebar. Jalan ini masih wilayah KAB BANTUL

Ini bisa di cor semen kiri kanan masing masing 1 meter

Kiri kanan di cor semeter lalu diaspal ulang pasti josss

Contohnya ini Talud warga sebelum masjid yang jalannya nanjak dan nikung

Talud warga. Koordinat GPS : -7.830145,110.501548

Talud warga

Jalan nanjak berakhir di sini, antena antena pemancar TV dan HP terlihat mendominasi. Koordinat GPS : -7.830145,110.501548

Terlihat tower HP dan TV

Trend panjat batang pisang di HUT RI ke 71

Ada yang berbeda di HUT RI ke 71 tahun 2016 ini, yaitu adanya trend panjat pohon pisang, karena biasanya adalah panjat pohon Pinang.

Mungkin karena memang pohon pinang makin langka dan mahal harganya. Beda dengan pohon pisang yang hampir di semua tempat bisa dijumpai, mulai dari pantai, gunung, desa sampai kota, pohon pisang bisa tumbuh.

Karena sifat pohon pisang yang tidak sekuat pohon pinang, maka untuk pohon pisang ini digantung terbalik, dan dibawahnya bisa kubangan lumpur, atau sungai sehingga saat jatuh tidak akan sakit. 

Dirumah saya ada pohon pisah yang lumayan tinggi, pisang kepok kalau tidak salah. Tapi kalau di dusun saya dari dulu memang sepertinya tidak ada lomba panjat pinang atau pisang.

Pohon pisang ini kalau dikuliti sampai kelihatan batangnya yang bersih, maka sudah licin, tidak perlu diberi olie. Sehingga tidak mengotori yang lomba.

Selamat ulang tahun RI.

Pesta 10 juta Beat, dan launching New Honda Beat bersama JKT48

Aplikasi POLISIKITA, mendekatkan warga dengan Polisi

Jangan salah ya, ini lho aplikasinya

17,5 MB besarnya

Jaman terus berjalan dan kemudahan kemudahan hasil dari berkembangnya teknologi makin bisa kita nikmati, tidak terkecuali juga pada institusi Kepolisian RI, saat ini telah meluncurkan aplikasi yang bisa diunduh di Play Store, namanya POLISIKITA.

Saya sendiri belum explore lebih jauh, tapi yang saya garis bawahi disini adalah saya acungkan jempol buat POLISI, karena dengan aplikasi ini, saya yakin nantinya POLIS akan lebih dekat kepada warga, karena warga bisa secara mudah dan real time melaporkan kejadian kejadian pelanggaran hukum, kecelakaam dll.

Memang untuk login aplikasi ini kita harus mwndaftarkan nama terang dan nomer hp kita, saya pikir ini wajar agar bisa dipertanggungjawabkan saat kita melaporkan saat ada kejadian tertentu.

Karena aplikasi ini baru dua mingguan diluncurkan, wajar masih banyak kekurangan, tugas kita bersama untuk memberi masukan dan pihak kepolisian meresponya guna perbaikan aplikasi ini.

Saya sendiri usul ada fitur cek plat nomer polisi di aplikasi ini, sehingga ada kepastian saat mengambil plat nomer polisi yang saat ini entah kenapa memang lama sekali jadi plat nomer polisi ini.

Saya tadi mencoba fitur mau melaporkan sesuatu tapi belum bisa, atau memang belum ada fitur tersebut.

Selamat untuk POLISI, kedepan semoga makin transparan dan makin dekat dengan warga.

Fitur fiturnya

Salah satu fiturnya

Lokasi Polsek Moyudan yanh merupakan polsek di kecamatan saya ini masih salah posisinya

Warung makan Bu Pri, sayurnya klasik aneka macam

Uenakk


Bagi anda pecinta masakan ndesso dengan berbagai macam sayur lodeh, sayur gudeg dll, cobalah untuk makan di warung Bu Pri, yang letaknya hanya 500 meter dari bangjo Piyungan ke arah Prambanan. 

Letaknya ada di timur jalan, berdekatan dengan rumah walet. 

Soal harga jangan ditanya, murah dan wajar. Mau makan di warung bisa, mau di bungkus juga bisa. 

Nyusss pokokke.

Berbagai macam sayur klasik

Dekat rumah walet

500 m dari bangjo Piyungan ke arah Prambanan, ada di timur jalan sebelum rumah walet

Ini Rp. 7000

Penjualan Motor Sport Honda Melonjak 130%

Jakarta- Di tengah melemahnya pasar kendaraan roda dua, PT Astra Honda Motor (AHM) mencatatkan pertumbuhan penjualan signifikan di segmen sport hingga 130,8% setelah membukukan penjualan 22.793 unit pada Juli 2016 dibandingkan bulan yang sama tahun lalu. Lonjakan ini semakin mengukuhkan kepemimpinan Honda di segmen motor sport Tanah Air.

Front line people Honda menjelaskan teknologi All New Honda CB150R StreetFire kepada konsumen. Di tengah melemahnya pasar kendaraan roda dua, PT Astra Honda Motor mencatatkan pertumbuhan penjualan signifikan di segmen sport hingga 130,8% setelah membukukan penjualan 22.793 unit pada Juli 2016 dibandingkan bulan yang sama tahun lalu.

Berdasarkan data yang diolah dari Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), pada bulan Juli 2016 penjualan sepeda motor nasional hanya 305.153 unit  atau turun 27,7% dibandingkan Juli 2015 yang hanya sebesar 421.838 unit. Melemahnya pasar motor nasional ini terjadi di semua segmen termasuk segmen motor sport nasional yang turun 1,3% dari 48.059 unit pada Juli 2015 menjadi 47.427 unit pada Juli 2016.

 

Dalam kondisi pelemahan penjualan secara nasional tersebut, AHM mampu menggenjot penjualannya di segmen motor sport secara signifikan. Tercatat lonjakan 130,8% penjualan jajaran motor sport Honda dari hanya 9.877 unit pada Juli 2015 melonjak menjadi 22.793 unit pada Juli 2016.  

 

Penerimaan masyarakat yang tinggi terhadap All New Honda CB150R StreetFire menjadikan model ini sebagai produk terlaris motor sport Honda pada Juli 2016 dengan penjualan sebesar 12.879 unit. Performa ini diikuti model-model sport Honda lainnya yang juga terus dicintai pecinta motor sport yaitu Honda CBR series yang terjual sebesar 5.555 unit, Honda Verza sebesar 4.058 unit, Honda MegaPro sebesar 300 unit. Honda CBR650F pun turut dipinang konsumen premium Honda di bulan Juli lalu. Melalui penjualan jajaran motor sport Honda ini, AHM semakin mengukuhkan penguasaan pangsa pasar di segmen motor sport sebesar 48,1%.

 

General Manager Sales Division AHM Thomas Wijaya mengatakan lonjakan penjualan serta kepemimpinan AHM di segmen motor sport yang telah dicetak sejak lima bulan terakhir tahun ini mencerminkan semakin besarnya kepercayaan para pecinta motor sport terhadap performa tinggi dan teknologi teranyar yang disematkan pada produk sport Honda.

 

“Melemahnya daya beli masyarakat serta hari kerja yang lebih sedikit menjadi salah satu faktor penurunan penjualan pada bulan lalu. Kendati demikian, segmen sport Honda mampu mempertahankan pertumbuhan hingga melonjak lebih dari 2 kali lipat dibandingkan bulan yang sama tahun lalu. Kepercayaan konsumen semakin baik terhadap motor sport Honda.”

 

Di segmen lain, motor bebek Honda tercatat terjual sebesar 29.281 unit dengan penguasaan pangsa pasar 73,1% pada Juli 2016. Honda Supra series memberikan kontribusi penjualan terbanyak sebesar 14.378 unit, diikuti oleh Honda Revo 9.649 unit, All New Honda Sonic 150 R 3.942 unit dan Honda Blade 1.312 unit.

 

Segmen skutik AHM memiliki Honda Vario series yang terjual sebanyak 75.537 unit, Honda BeAT series 43.495 unit, Honda Scoopy 31.760 unit, Honda Spacy 499 unit, dan Honda PCX 294 unit. Total penjualan sepeda motor Honda di segmen ini sebanyak 151.585 unit dengan pangsa pasar 69,6%.

 

Performa penjualan sepeda motor Honda yang memimpin semua segmen sepeda motor nasional pada bulan lalu memberikan kontribusi positif terhadap total penjualan merek ini sepanjang tahun 2016. AHM tercatat mampu membukukan penjualan sebesar 2.362.047 unit pada periode Januari-Juli 2016 dengan memimpin 72,3% pangsa pasar motor nasional yang saat ini tercatat sebesar 3.268.041 unit.

 

Sepanjang 7 bulan pertama tahun ini, AHM pun memimpin pangsa pasar di semua segmen melalui penjualan motor Honda di segmen sport sebesar 178.839 unit atau memimpin 45,9 % pangsa pasar motor sport nasional, penjualan motor Honda di segmen bebek sebesar 236.271 unit atau memimpin 65,5 % pangsa pasar motor bebek nasional, serta penjualan motor Honda di segmen skutik sebesar 1.946.937 unit atau memimpin 77,3 % pangsa pasar motor skutik nasional.

Jakarta, 10 Agustus 2016

PT Astra Honda Motor

Corporate Communication

 

Informasi lebih lanjut silahkan menghubungi 021 6518080,3041-8080 ext.18111, 18113/email:corp.comm@astra-honda.com

 

 

Setahun bersama Brambang

Tidak terasa ternyata saya sudah setahun kesana kemari bersama Brambang, PCX merah saya. Sudah spesies langka, warnanya langka pula. 

Sungguh pertimbangan saya beli PCX yang utama adalah memang untuk harian ngantor yang jauhnya sekali jalan adalah 40 km, sehingga PP adalah 100 KM, belum lagi kalau pagi mengantar anak 2 kali, sehingga nambah 30 km, dan total bisa 130 km perhari. Untungnya konsumsi bensin BRAMBANG ini irit, beli pertamax Rp. 50.000 sudah full dan minimal bisa saya pakai 300 KM, jadi saya belinya pertamax lagi, mayoritas setelah lebih dari 300 KM, kadang 340 KM, baru saya isi Rp. 50.000 PERTAMAX.

Saat ini setelah setahun saya pakai, Brambang telah menempuh 24.736 KM, dengan rata rata pertamax seliter bisa menempuh 50 KM.

24.736 KM sudah ditempuh

Sesuai namanya, PERSONAL COMFORT XALOON, maka PCX ini memang nyaman dikendarai, meskipun bentuknya kelihatan bongsor, tapi sebenarnya tidak berat. Dengan badan kondisi drop 50%, masih berani naik PCX, dan kadang badan malah jadi enakkan, kalau pakai pulsar saya pasti tambah drop tenaga saya.

Satu lagi bahwa saya tidak perlu pakai tas atau top box, karena bagasi Brambang ini luas, yakin deh naik motor tidak nggendong tas punggung itu lebih enak.

Holder HP bisa sampai ukuran 5,5 inch.

Brambang ini setandar habis, hanya saya tambahi tempat menaruh HP ANDROID hasil buatan saya sendiri dengan modifikasi dari tongsis, berguna untuk menaruh HP ANDROID saat saya tracking alamat yang belum saya ketahu dengan aplikasi google maps. Enaknya Brambang ini sudah ada colokam charger lighter, sehingga tidak kuatir HP android lehabisan baterai di jalan saat dipakai tracking lokasi terus menerus. 

Lalu perubahan lainnya hanya ganti ban belakang dan depan lebih lebar dikit.

Brambang lebih ke penggunaan harian, bukan untuk dibanggakan berlebihan. Jadi nemu foto seperti ini ya biasa saja

Brambang ini telah sekali ganti kampas rem depan, harusnya perhitungannya bulan ini tentu ganti kampas rem depan lagi karena sudah 6 bulan sejak ganti pertama. Untuk kampas belalang belum pernah ganti. 

Ban belakang saya ganti, lalu saya ganti lagi dan yang belakang gantian pertama saya taruh untuk ganti ban depan. 

Plat nomer dan BPKB baru jadi beberapa hari ini, dan baru tadi sore plat asli nomer polisi baru saya pasang.

Plat asli baru saja jadi dan baru saja saya pasang sore tadi

Meskipun Brambang ini saya terima 6 Agustus 2015, tapi pajaknya pada September. 

Akhirnya PCX merah datang juga

Memang banyak yang bilang Brambang ini mahal, tapi sebagai orang jowo, saya ngugemi falsafah ONO REGO ONO RUPO. Beruntung juga selisih harga 15 jutanan antara matic comfort si Brambang ini dibanding matic gambot sebelah, membuat populasi PCX tetap sedikit dan tidak pasaran. 

Anehnya saya paling jauh bawa Brambang ini baru ke Purworejo saja. Kayaknya bulan desember 2016 mau pesiar ke Jatim bersama sedulur koboys. 

%d bloggers like this: