Musim duren 2015 di kec PATUK GUNUNGKIDUL dimulai

image

Duren merah pak Gito

Musim durian 2015 di warung duren pak Gito di dusun Sumbertetes, kecamatan Patuk, kab Gunungkidul ternyata sudah dimulai selama 5 hari ini.

Warung duren pak Gito ini menjual hanya DUREN JATUH ALAMI KARENA MASAK DI POHON, dari pohon pohon duren di sekitar warung.

Tiap hari bisa 100 duren sold out jika pas puncak panen raya duren.

Wis monggo kalau mau makan duren asli jatuh alami dari pohonnya dan garansi diganti kalau jelek, silahkan cari di warung pak Gito ini. Telp saja kalau bingung jalan menuju kesini.

Duh meski dompet saya mbrambangi mrebes mili tapi sayq tidak tahan ini tadi untuk beli duren pertama kali di musim panen duren 2015 ini. Ini tadi saya beli 30.000 dan langsung dibelah sendiri oleh pak Gito.

Awal februari adalah wordads for duren bersama sedulur koboys. Hahaha.

Semoga bermanfaat. Khususnya bagi pecinta duren.

image

Duren pakdhe Sagi

image

Duren pakdhe Sagi

image

Duren merah pak Gito

image

Duren merah pak Gito

image

Warung duren masak di pohon pak Gito

image

Duren pakdhe Sagi dusun Salaran

image

Duren pak Gito dusun Sumbertetes Patuk

image

Warung pak Gito. Jalan Patuk - Langgeran Km 2

image

Pohon duren merah pak Gito

image

Pohon duren merah pak Gito

image

Duren digaransi belah di warung

EDP TV ANALOG : KRESNA TV, Kompas TV, My Tv di KPID DIY

image

image

image

Hari ini kembali EDP untuk tv analog memperebutkan dua kanal tambahan. Total ada 12 calon pemancar tv analog yang EDP untuk memperebutkan 2 kanal tambahan analog.

Untuk hari ini ada
KompasTV
MY TV
KRESNA TV

Jadi sudah 6 tv ini yang edp dengan kemarin.

Sebenarnya belum jelas ada 3 kanal yang diperebutkan atau hanya dua. Tetapi secara teknis tidak bisa kanal 55, 56, 57 on air dalam satu area. Kanal 56 seharusnya untuk guard band.

Yang paling gigih adalah kresna tv karena ini tv angkatan ADI TV, nusa tv, tugu tv, kurang lebih sejak 2007-2008 berjuang untuk dapat IPP.

Kalau kompas tv saat ini sudah siaran nebeng kanal RBTV, juga sudah siaran digital DVB-T2di mux transcorp.

Ya sudah mari kita tunggu saja perkembangannya.

image

image

image

image

image

image

EDP TV ANALOG : Citra TV, O CHANNEL YOGYAKARTA, Inspira TV

image

Jadi EDP kali ini adalah EDP untuk pemancar TV analog.

Saat ini yang EDP analog adalah O Channel, Citra TV, Inspira TV.

Untuk Inspira TV ini beda dengan Inspira TV yang dulu EDP digital

http://www.hadiyanta.com/2013/07/04/edp-inspiratv-sukatv-pandawatv/

Untuk O Channel sudah punya ijin siaran digital di jogja, seharusnya tinggal sewa kepada salah satu MUX DIGITAL lalu siaran. Tapi entah kenapa sampai sekarang belum siaran digital.

Sebenarnya akan ada 11 yang EDP untuk memperebutkan ketiga kanal diatas.

Info dari BALMON DIY yang hadir di acara ini, bahwa kanal analog tambahan adalah 55, 57 dan 61 UHF. Salah satu dari kanal tersebut untuk RTV yang saat ini ada di kanal 56 UHF milik magelang. KPID JATENG minta kanal 56 dikembalikan. dan spt logika teknis saya kmrn jika ada kanal 55, 56, 57 berurutan maka tidak ada guardband, karena kanal 56 adalah kanal guardband untuk kanal 55 dan 57. Jadi tinggal dua kanal analog tambahan yang diperebutkan oleh 11 pemohon.

image

Bapak Nugroho Balmon DIY

Komitmen ketiga tv ini adalah akan menjadi TV LOKAL, sehingga akan punya studio tv sendiri yang akan menyerap SDM lokal Jogja.

Lantas bagaimana nasib tv digital DVB-T2? au ah.

Kita tunggu saja siapa besok yang akhirnya siaran.

image

image

image

image

image

Ganti kampas rem depan pulsar UG4

image

Hari ini saya paksakan ganti kampas depan motor saya karena kemarin saya lihat memang sudah tipis, bahkan menggerus piringan.

Benar saja setelah dibongkar di bengkel WIWID MOTOR yang letaknya di utara dusun MENULIS, tampak kampas rem depan ini tinggal tipis banget, hampir hanya tersisa besinya saja.

Ternyata kampas rem merk ZSW yang saya bawa tidak cocok dengan kampas pulsar UG4. Sepertinya itu kampas untuk pilsar 220. Padahal kemarin sudah tanya tanya di facebook katanya semua varian pulsar untuk kampas depan sama saja.

Untunglah bengkelnya kreatif diganti punya GL atau apa, dengan resiko harus digerinda besinya disesuaikan dengan aslinya, dan alhamdulillah berhasil.

Tadi sekalian ganti oli. Ternyata kemarin saya olinya tidak sesuai. Ditarik gasnya motor seperti tersendat. Setelah tadi ganti olie mesran ternyata normal lagi.

Spedometer pulsar saya sudah mentok di 99999 dan tidak bisa nol otomatis seperti honda karisma saya dulu.

Inilah repotnya punya motor india yang sparepartnya susah dicari.

image

image

image

image

image

image

image

image

Hari pertama premium Rp. 6.600 yang menjengkelkan

image

SPBU SEDAYU. Jl wates km 10

image

Premium habis. Pertamax habis

Ceritanya pagi ini saya bawa AZUL yaitu vantren biru saya untuk ngantor karena pulsar saya habis kampas rem cakram depan, jafi bahaya kalau dipaksa naik turun gunung yang perlu rem depan pakem. Karena memang bensin azul habis maka saya menuju pom bensin sedayu di jalan wates km 10, sekalian ambil uang di ATM.

Tetapi ternyata semua BBM di pom ini habis. Ada mobil tangki sedang mengisi stok ternyata itu solar. Padahal Azul tadi pagi sudah saya sedotkan bensin pulsar dua gayung mandi, lalu satu gayung untuk beat istri. Alhasil saya pulang sambil berniat belikan bensin eceran untuk azul. Tapi sepanjang dari pom sampai rumah saya yang berjarak 4 km, tidak ada penjual bensin eceran yang buka.

Akhirnya azul sampai kandang. Untung tidak kehabisan bensin di jalan.

Saya keluarkan BLACK COYOTE pulsar 180 UG4, tapi bensinnya juga habis. Dan paling parah adalah kampas rem cakram depan juga habis dan belum sempat ganti karena memang belum ada waktu luang ke bengkel berhubung senin – jumat kerja pagi. Sabtu libur tapi tugas negara ngantar keluarga kesana kemari.

Akhirnya saya ke rumah mertua untuk pinjam revo. Alhandulillah masih ada bensinnya separo bar. Mungkin 2 literan. Cukuplah untuk naik turun gunung. Tapi tadi saya kembali ambil bensin dari pulsar dapat dua gelas lalu saya tuang ke revo. Karena saya takut tidak ada yang jual bensin eceran sepanjang jalan dari rumah sampai kantor. Kalau beli di pom pasti antri mengular. Padahal sudah telat ngantor.

Baru 3 km arah kota jogja, yaitu di desa Gancahan ternyata ada penjual bensin eceran. Tidak mau ambil resiko maka saya beli seliter dan tangki revo jadi full. Tetapi harganya Rp. 7.500,- wah belum muve on ini penjualnya.

Begitulah kisah saya pagi ini. Dan ternyata memang sepanjang jalan tadi pom bensin pada antri banyak, khususnya sepeda motor. Semoga sore ini sudah normal.

image

Bensin pulsar saya juga habis

image

Kampas depan habis

image

Kampas pengganti belum dipasang

image

Pinjam revo mertua

image

Masih setengah ini tangkinya

image

Bensin pulsar saya kuras untuk mengisi revo

image

Nambah dua gelas daru pulsar

Blazerhood never end, Ulang tahun BI Chapter Yogyakarta

image

image

Selamat ulang tahun untuk blazerian indonesia-chapter yogyakarta yang ke dua. Diselenggarakan di Pantai Parangtritis Jogja pada tanggal 17-18 Januari 2015.

Kurang lebih hadir 70 blazer.

*semua foto hasil bidikan adik saya yang punya blazer dan ikut BI.

image

image

image

image

image

image

image

Perkiraan harga Benelli TNT 250

Benelli TNT 250 ini motor dua silinder 250 cc, DOHC.

Dan saat ini sedang info di FB bahwa sudah bisa testride unitnya. Tapi harganya belum ada.

Karena ini kelas 250cc. Mau tidak mau kita bandingkan dengan yang sudah ada. Yaitu Kawasaki Ninja250fi, CBR250, dan yamaha R25.

Harga ninja250fi dikisaran Rp. 54.500.000,-

Harga CBR 250 yang standard di kisaran Rp. 47.800.000,-
Yang ABS kisaran Rp. 54.700.000,-

Lalu terakhir Yamaha R25 dikisaran Rp. 53.000.000,-

image

Lantas berapa harga yang pantas untuk Benelli TNT 250?

Dengan pertimbangan ini adalah merk yang baru hadir di indonesia (meski benelli adalah merk lama), dengan pertimbangan belum terbuktinya after sales dan spare part nya terjamin atau tidak? Jangan jangan nanti cuma anget anget tahi ayam seperti bajaj pulsar yang saya beli.

Dengan kedua pertimbangan diatas itu saja sudah cukup alasan bagi benelli untuk menentukan harga yang kompetitif, jangan sampai lebih mahal dari ketiga kompetitor diatas.

Kalau perkiraan saya adalah di kisaran Rp. 47.000.000,- ini adalah harga yang secara psikologis bisa masuk dan bisa diterima.

Selanjutnya tinggal menjaga amanat pembeli, yaitu sekecil apapun permasalahan yang ada di Benelli TNT 250 kudu segera diatasi, sparepart harus tersedia terutama yang fast moving. Sehingga nanti image akan terbangun bahwa benelli adalah merk yang bisa dibeli terjangkau dan masuk akal serta nyaman dalam aftersales dan sparepart. Tanpa niatan ini dari awal maka percuma saja Benelli menjual motor di indonesia.

Sukses untuk benelli dan khususnya benelli TNT 250. Semoga menambah semarak persaingan yang sehat di ranah motor 250 cc.

Untuk spek teknis dan ulasannya Benelli TNT 250 ini bisa baca di

http://www.warungdohc.com/2014/12/08/lebih-dekat-dengan-benelli-tnt-250-edannnnn-mini-moge-yang-layak-ditunggu-di-2015/

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 2.632 pengikut lainnya.