Perbandingan Bigbike Honda CB650F dengan motor umumnya

IMG_20160419_060557

Saat saya foto foto sendiri pakai BigBike Honda CB650F, lalu saya uplaoad di Instagram, FB dan Twitter, banyak juga yang protes meminta perbandingan dengan motor lain, maklumlah karena badan saya yang lumayan tinggi besar dengan ukuran tinggi  176 cm dan berat kisaran 85 KG, terasa match dengan sosok CB650F ini.

Baiklah sekarang saya share ketika CB650F saya sandingkan dengan Honda PCX150 milik saya, honda Beat, honda Verza, Honda Tiger, jadi bisa dilihat perbandingan dimensinya secara lebih meyakinkan.

Jpeg

CB650F foto tanpa pembanding motor CC kecil

IMG_20160421_155252

IMG_20160425_125543

IMG_20160425_125945

IMG_20160425_130048

Jpeg

Jika dibandingkan dengan Honda Verza akan kelihatan mogenya

Jpeg

Dibandingkan dengan PCX, dimensinya hampir sama

Jpeg

Jpeg

Jpeg

Jpeg

Jpeg

Jpeg

Parkiran kebun teh Nglinggo, diantara motor motor CC kecil

Konsumsi BBM Big Bike Honda CB650F dipakai harian

p_20160419_093502.jpg

p_20160419_061151.jpg

Lumayan telat baru bisa saya tulis sekarang, yaitu konsumsi BBM Big Bike Honda CB650F saat saya pakai harian. Semua BBM yang saya beli untuk CB650F ini adalah pertamax dengan harga Rp. 7650 per liter.

Saat saya ambil di Astra Motor Jombor, kondisi BBM full, ada di 3.418 KM.

Lalu setelah saya pakai, di 4.624 KM, saya pertama kalinya beli bensin pertamax, dengan harga Rp. 7.650 per liter, dan saya belikan full muat 9,795 Liter, kalau dirupiahkan menjadi Rp. 74.931,-.

Artinya jarak yang saya tempuh adalah 3.624 – 3.418 = 206 KM, sehingga 206 KM : 9,795 = 21, 0311 KM per liter.

Kemudian isi bensin pertamax yang kedua kalinya saat 3.848 KM, saya isi full juga, kali ini muat 11,363 Liter, kalau dirupiahkan menjadi Rp. 86.927 ,-

Artinya jarak tempuhnya 3.848 – 3.624 = 224 KM, sehingga 224 KM : 11,4 liter = 19,6 KM per liter.

Kemudian isi bensin pertamax yang ketiga kalinya saat 4.047 KM, saya isi full juga, kali ini muat 9,736 Liter, kalau dirupiahkan menjadi Rp. 74.480,-

Artinya jarak tempuhnya 4.047 – 3.848 = 199 KM, sehingga 199 KM : 9,736 Liter = 20,4396 KM per Liter.

Jpeg

Jadi dari 3 kali mengisi PERTAMAX,

  1.  21, 0311 KM per
  2. 19,6 KM per liter.
  3. 20,4396 KM per Liter.

Sehingga rata ratanya adalah 61,06 KM/L : 3 = 20,4 KM per liter

Big bike honda CB650F ini 4 silinder, dengan pemakain harian saya menempuh jalan yang lancar, kadang jalanan macet, lewat pegunungan naik turun, lewat ringroad, lewat jalan perkotaan, intinya hampir semua jalanan saya coba.

Benar bahwa beli motor seharga kisaran 235 juta mungkin beli BBM tidak perlu dipikirkan lagi, tetapi kalau memang big bike bisa irit begini, kenapa enggak?

Sekali lagi bagi anda penyuka big bike yang silent, enak dikendalikan, untuk harian juga bisa, saat butuh kecepatan juga jangan ditanya lagi, untuk pelan juga nyaman, pilihan CB650F, empat silinder ini sungguh tepat.

 

Jpeg

Posisi di 3.418 KM, BBM full

 

bbm1

Beli BBM pertama kalinya, di 3.624 KM

 

Jpeg

3.624 KM

 

Pembelian BBM kedua di 3.848 KM

Pembelian BBM kedua di 3.848 KM

 

3.848 KM

3.848 KM pembelian BBM kedua kalinya

 

Jpeg

 

Pembelian ketiga di 4.047 KM

Pembelian ketiga di 4.047 KM

 

Jpeg

Hutan Pinus Mangunan

AHM Mulai Buka Layanan Mudik dan Balik Bareng Honda

Jakarta- Menyambut Lebaran 1437 H, PT Astra Honda Motor (AHM) mulai membuka pendaftaran layanan Mudik dan Balik Bareng Honda (MBBH) 2016. Kegiatan mudik bersama bagi konsumen ini merupakan komitmen perusahaan untuk menemani konsumen setianya mudik bersilahturahmi dengan keluarga di kampung halaman dengan aman dan nyaman.

image

015 melakukan pendaftaran ulang di pabrik perakitan AHM, Jakarta Utara.Menyambut Lebaran 1437 H, AHM kembali mulai membuka pendaftaran layanan MBBH 2016 mulai 27 Mei 2016 dengan dua rute yaitu Semarang-Jakarta dan Yogyakarta-Jakarta.

Layanan MBBH secara rutin dan konsisten digelar AHM selama 11 tahun sebagai sarana mudik yang ditunggu umat Islam Ibukota dengan rute Jakarta-Semarang dan Jakarta-Yogyakarta. Sementara itu, untuk kembali ke Ibukota, AHM pun membuka dua rute yaitu Semarang-Jakarta dan Yogyakarta-Jakarta. Antusiasme masyarakat yang tinggi menyongsong libur Lebaran menginspirasi AHM untuk membuka pendaftaran layanan MBBH lebih jauh, yaitu mulai 27 Mei 2016.

image

MBBH 2016menyediakan 54 bus dengan harapan dapat mengantarkan lebih dari 2.000 pemudik menuju Semarang dan Yogyakarta serta 20 truk ekspedisi untuk mengangkut motor Honda kesayangan konsumen sesuai kota tujuan.

Untuk memberikan layanan terbaik dalam MBBH 2016, AHM menyediakan 54 bus dengan harapan dapat mengantarkan lebih dari 2.000 pemudik menuju Semarang dan Yogyakarta. Mereka akan diberangkatkan pada 1 Juli 2016 yang berlokasi di PT Astra Honda Motor Plant 1 Sunter Jakarta Utara. Agar konsumen tetap dapat menggunakan sepeda motor kesayangan di kampung halaman, AHM menyediakan 20 truk ekspedisi untuk mengangkutnya sesuai kota tujuan. Truk pengangkut motor ini akan diberangkatkan lebih awal, yaitu 30 Juni 2016 dengan lokasi pemberangkatan di Pelataran Gedung 13-15, Gedung Bulog Sunter Barat, Jl. Perintis Kemerdekaan Kelapa Gading Jakarta Utara. Sementara itu, bagi pemudik yang ingin kembali ke Ibukota bersama-sama, AHM menfasilitasinya dengan Balik Bersama pada 11 Juli 2016 dari kota Semarang (Dealer Astra Motor Gajah Mada) dan Yogyakarta (Astra Motor Jombor).

General Manager Honda Customer Care Center (HC3) AHM Istiyani Susriyati mengungkapkan upaya membuka pendaftaran MBBH jauh-jauh hari sebelum waktu keberangkatan ini bertujuan untuk membantu calon pemudik agar dapat menyusun perencanaan liburan lebih awal sehingga dapat menikmati perjalanan dengan tenang dan aman, serta dapat bersilahturahmi dengan keluarga di kampung halaman secara lebih maksimal saat merayakan Lebaran tahun ini. Dengan berlandaskan Semangat Satu Hati, layanan MBBH ini dikembangkan agar perusahaan dapat selalu bersama menemani keseharian dan aktivitas konsumen sepeda motor Honda termasuk dalam merayakan hari raya keagamaan seperti Lebaran.

“Layanan MBBH secara konsisten kami gulirkan lebih dari satu dekade sebagai wujud kepedulian AHM terhadap tingginya minat dan kebutuhan masyarakat untuk pulang kampung merayakan Lebaran bersama keluarga. Kami berharap yang kami persembahkan ini dapat semakin memperkuat ikatan konsumen dengan sepeda motor Honda di manapun dan apapun aktivitasnya.”

Untuk mengikuti program MBBH ini, calon pemudik cukup membayar Rp150.000,- dengan mendaftarkan diri ke jaringan main dealer dan dealer Honda di wilayah Jakarta, Tangerang, dan Bekasi. Adapun 7 lokasi pendaftaran MBBH yaitu PT Wahana Makmur Sejati – Gunung Sahari, Jakarta Pusat, Astra Motor Jakarta – Dewi Sartika, Jakarta Timur, serta dapat menghubungi dealer Honda yaitu Tunas Dwipa Matra – Tebet, Jakarta Selatan, Nusantara Surya Sakti – Slipi, Jakarta Barat, CV Bintang Jaya – Klender, Jakarta Timur, CV Mitra Jaya – Kranji, Bekasi, CV Maju Gemilang Makmur – Pasar Kemis, Tangerang. Dengan pendaftaran ini, calon pemudik secara otomatis akan medapatkan dua kursi bus, asuransi perjalanan, layanan kesehatan, goodie bag yang berisikan buku panduan keselamatan berkendara, jaket, kaos, konsumsi selama perjalanan dan beragam hadiah. AHM pun melengkapi layanan MBBH 2016 dengan memberi kesempatan para pemudik mengikuti undian berhadiah dua unit sepeda motor Honda.

Persyaratan mengikuti MBBH antara lain wajib memiliki Kartu Tanda Penduduk (KTP) Indonesia, Surat Izin Mengemudi (SIM) C, dan  Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) sepeda motor Honda. Pemudik dan sepeda motor juga diharuskan dalam kondisi standar dan prima. Pemudik diharapkan dalam kondisi sehat, membawa perlengkapan keselamatan berkendara dan helm standar SNI untuk digunakan di kampung halaman saat mengendarai sepeda motor Honda kesayangannya yang diangkut truk ekspedisi AHM. Pemudik pun dapat membawa barang bawaan maksimal 5kg.

Untuk menjaga keselamatan dalam perjalanan, pemudik peserta MBBH wajib turun di tempat yang telah ditentukan dan tidak diperbolehkan turun di saat perjalanan. Bagi peserta yang mengikuti Balik Bareng Honda (BBH) diharuskan memiliki KTP Jabodetabek dan merupakan peserta Mudik Bareng Honda.

Jakarta, 11 Mei 2016

PT Astra Honda Motor

Corporate Communication

Informasi lebih lanjut silahkan menghubungi 021 6518080,3041-8080 ext.18111, 18113/email:corp.comm@astra-honda.com

 

Pesiar ke DAM PIJENAN, KAMIJORO, BANTUL

image

Tadi saya dari servis pulsar, karena haus, mampir di penjual es degan di bawah pohon besar diatas DAM PIJENAN, di jalur SEDAYU-PALBAPANG.

DAM PIJENAN ini dibuat jaman Belanda, tahun 1924, air di bendung dan dialirkan sampai ke SANDEN, mungkin sampai GEJLIK PITU, bahkan sepertinya lewat selokan di selatan rumah mbokdhe saya di Joho, Trimurti, Srandakan. Semoga saya tidak salah info.

Saya habis dua gelas es degan, dan dua gorengan, total bayar 7,500. Murah kannnn.

Habis minum saya pemasaran untuk melihat DAM, lalu saya turun lewat tangga, ternyata ada pintu pintu air dan ada pula semacam pompa air besar yang sepertinya sudah tidak berfungsi.

Bagi anda yang ingin melepas lelah saat naik motor, tempat ini memang pas banget. Bisa minum es degan, nasi kucing, gorengan, sambil menikmati pemandangan KALI PROGO.
image

Ini koordinatny :

-7.880332,110.267798

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

Servis black coyote di bengkel Rieva

image

image

image

image

Untuk koordinat jika ingin tracking GPS :

-7.949729, 110.327821

image

image

image

Hari ini saya servis pertama kalinya black coyote versi scrambler, dan ini servisnya di bengkel RIEVA yang ada di jalan Paris KM 18, ada di sisi timur jalan, bengkelnya kecil saja, tapi jangan ragukan mekaniknya karena jebolan bengkel resmi bajaj yang ditraining resmi.

Ironisnya bengkel ini sejak dua tahun lalu berdiri, dan baru sekitar 3 hari ini saya tahu.

Part fast moving tersedia, seperti kampas rem pulsar 135, 180 dan 200. Tadi bahkan ada pemilik pulsar 135 dari SITIMULYO PIYUNGAN, sampai juga ke RIEVA untuk beli kampas depan pulsar 135.

Kali ini saya servis meliputi ganti olie yang saya bawa sendiri yaitu mesran, lalu ganti kampas depan yang juga saya bawa sendiri, lalu servis bersihkan karburator PE28 yang ternyata kotor dan ada airnya, sekaligus tadi kuras tangki sekalian. Tadi klep disetel sama rieva. Kunci kontak kemarin sempat kurang bagus koneksinya, tadi juga dibenerin. Total ongkos diatas adalah Rp. 70.000,00 murah bukan.

Bengkel ini buka jam 7 pagi sampai sore jam 17. Kecuali hari jumat malah libur, tapi tetap bisa dengan datang kerumahnya, yaitu dari bengkel ke selatan sekitar 100 m, ada warung bakso, lalu belok kiri ikuti jalan masuk ke dusun di timur jalan paris.

Semoga para pemilik pulsar tidak kecil hati karena ternyata masih ada bengkel pulsar di jogja, tepatnya ada dua, yang satunya mas indra di Concat.

Yang belum punya pulsar, bisa nyari nyari di FB BURSA PULSAR, motor murah meriah tapi bandel.

image

image

image

Servis brambang di 19.000 KM

Sebenarnya servis di 18.400, tapi karena tidak sempat, jadi mblandang di 19.000

Seperti biasa servis, ganti oli, ada keluhan tuas rem depan agak seret.

Saya dapat urutan nomer 17, yang artinya kloter kedua.

Sengaja pagi sudah saya cuci bersih, sehingga saya minta untuk tidak dicuci setelah servis, biar tidak nunggu lama.

Jam 09:15 selesai.

image

image

image

image

Test harian CB650F, ternyata enak banget

image

Andaiiii

Saya pertama kali testride CB65OF di Purwokerto, saat launching CBR150R 2016, tepatnya di pelataran GOR SATRIA, waktu itu sekadar muter muter saja, dan ternyata moge ini mudah dikendalikan saat kita terpaksa harus pelan pelan. Karena naik moge dengan cepat, itu pasti enak, tapi naik moge pelan tapi tetap enak, itu baru istimewa.

Akhirnya setelah balik ke jogja saya meminjam ke Astra Motor di Jombor selama satu minggu, mulai 18 April 2016 sampai 25 April 2016.

Niat saya dari awal saat meminjam CB650F ini adalah untuk membuktikan apakah moge ini bisa saya pakai harian untuk kerja.

Syarat utama motor lolos untuk harian kerja, bagi saya adalah motor tidak membuat badan saya lelah. Ini karena saya PP sekitar 80 KM tiap harinya.

Motor ini kalau saya tidak salah, seharga avanza veloz terbaru, yang spek paling tinggi, itupun masih sisa sedikit, artinya masih lebih mahal motor ini. Jadi saya was was juga ketika pertama kalinya benar benar memakai motor ini, yang karena itu bukan untuk sekedar testride semenit dua menit.

Tentu saja saya sudah pengalaman memakai motor besar dan berat, tapi dengan kapasitas mesin yang kecil, yaitu BLACK COYOTE saya, rasanya hampir sama beratnya kedua motor ini, sehingga saat menuntun CB650F, saya pastikan pinggang kanan menempel di jok, motor agak miring kekiri sedikit, ini untuk menjaga agar motor tidak miring ke kanan, yang tentu saja akan ambruk ke kanan karena pasti motor seberat ini tidak akan cukup tenaga untuk menahannya.

Saya sudah menyiapkan safety shoes jadul saya merek kings untuk mengendarai CB650F ini, juga sarung tangan dan jaket respiro berprotektor pada lengan dan punggung, tidak lupa helm NHK full face baru. Semua perlalatan ini wajib dikenakan jika mau mengendarai CB650F.

Saya pernah dua kali jatuh kepleset memakai pulsar saat menapak di pinggiran jalan yang ternyata berkerikil, saya pastikan hal konyol seperti ini saya ingat dan saya tidak ingin terjadi saat mengendarai CB650F.

Tinggi badan saya adalah 176 cm, dengan memakai safety shoes, kedua kaki saya bisa menapak di kiri kanan, alias pas banget, tidak menggantung, tidak dingklik detected.

Pertama kalinya jalan jauh dari Astra Motor Jombor di Jalan Magelang menuju kantor saya di Patuk Gunungkidul, waktu sudah habis maghrib ketika saya mulai start. Saya hanya memikirkan untuk memakainya dengan pelan pelan, mencoba memahami dan merasakan karakter mesin, juga pengereman.

image

Double disk dan ABS

image

Rem belakang

CB650F ini perangkat pengereman depan adalah double disk dan tentu saja sudah ABS. Untuk sektor belakang juga diskbrake. Jadi pengereman mumpuni.

Lucu juga saat naik dari Bangjo Piyungan ke Patuk, saya disalip motor matic, dan saya mengerem hati saya untuk membetot gas, saya ingatkan diri saya bahwa saat ini saya masih tahap OSPEK memakai CB650F ini.

image

Stiker pengingat untuk memakai helm, sepatu dan sarung tangan

Desain CB650F ini menurut saya, sederhana dan fungsional, bukan pamer desain yang aneh aneh dengan mesin ala kadarnya. Tapi basic desainnya menurut mata awam saya adalah menyuguhkan indahnya knalpotnya yang ada empat, dan lengan ayun belakang yang kekar tapi manis. Jadi saya maklum jika tidak banyak orang yang melirik dan melihat dengan mata heran saat saya pakai jalan biasa kecepatan 50-60 kpj, beda dengan motor 250cc dua silinder yang saya juga pernah pakai selama seminggu, alamak anak anak SD SMP menatap penuh rasa senang dan harap, mungkin teringat tokoh sinetron yang lagi digandrunginya. Ironi.

Biasanya saat mau berhenti di lampu merah, saya bleyer sedikit, untuk membuat sensasi dengan suara khasnya. Lalu saya nikmati pandangan heran orang orang disekitar saya, terutama yang di belakang. Mungkin dikira motor modifan.

Saat lampu hijau menyala, saya biasanya pelan dulu sampai di titik aman yaitu telah melewari garis tengah perempatan, lagi lagi ini karena pengalaman dulu pernah di baris pertama langsung tarik gas, ternyata ada becak nylonong, saya rem pulsar saya sampai oleng dan roboh. Jadi mulai saat itu saya di lampu hijau pasti pelan pelan dulu, biarkan orang lain yang ada di depan, dan enaknya pakai CB650F ini, saya bisa langsung ngacir hanya pakai gigi dua yang bisa saya geber sampai 110 an KPJ, tapi biasanya sebelum sampai angka tersebut, jalanan di depan sudah krodit, akhirnya tuas gas dikendurkan demi keamanan semuanya.

Saya yang terbiasa pakai PCX yang knalpotnya nyaris tak bersuara, jadi sangat cocok dengan suara knalpot CB650F yang juga halus untuk ukuran moge, hanya suara mendesing yang khas dan itu saya suka. Bisa dikata CB650F ini adalah Si cepat yang senyap.

Hari kedua saya memakai CB650F, saya ambil rute dari rumah ke arah bangjo Sedayu, lalu keselatan menuju Palbapang Bantul, dan terus ke timur melewati BANGJO BAKULAN jalan Paris, terus ketimur sampai Imogiri dan naik menuju HUTAN PINUS MANGUNAN, lalu lanjut ke arah Patuk Gunungkidul dan finish di kantor saya. Saya hapal jalan Bangjo Sedayu sampai Palbapang ini jalannya lebar dan aspalnya mulus, trimakasih untuk pemda Bantul.

Tujuan saya tercapai di jalanan Bantul yang mulus ini, saya bisa sedikit lari, dan saya lupa apakah pernah pakai gigi 4 atau hanya gigi 3 saja. Jelas gigi 5 dan 6 belum pernah saya pakai. Kecepatan 100 kpj sangat mudah dicapai dalam hitungan detik, menyenangkan.

Saya pernah ke arah Purworejo lewat Godean kebarat naik menoreh dan tembus Kaligesing, heran papasan dengan moge moge adventure, versys kalau saya tidak salah lihat, yang ngebut di jalanan naik turun dengan enaknya, dan baru sekarang ini saya menyadari bahwa mereka itu tidak ngebut, karena bagi mesin moge, percayalah bahwa jalan naik itu tidak ada bedanya dengan jalan datar, karena tenaganya dibetot tidak habis, tidak ada kamus pakai moge saat ketemu jalanan naik extrim jadi lelet, sama sekali tidak. Itulah yang saya rasakan saat naik dari Imogiri ke Hutan Pinus Mangunan. Serasa semua jalan adalah datar saja. Bahkan saya sempat standing tanpa sadar saat naik menyalip mobil dan terlalu kuat membetot tuas gas.

Yang lucu saat naik CB650F ini adalah saat jalan santai 50-60 kpj, tiba tiba ada gronjalan di jalan, otomatis tangan kanan jadi narik gas, dan motor bisa melaju tidak sesuai dengan keinginan. Ini karena memang tuas gas sangat sangat tipis, artinya ditarik tipis saja sudah lari. Saat sudah menyatu dan menguasai motor ini, menyalip mobil atau motor di depan sangatlah menyenangkan, yang itu karena tidak bisa saya lakukan jika pakai motor 150 cc, karena tidak yakin bisa lari dan menyalip dengan tepat dan cepat. Pokokke CB650F di gas sithik njepat, WIIINGGGG.

Okelah sementara ini dulu ceritanya, dari saya penunggang awam yang benar benar awam mesin motor.

image

image

image

image

image

3.418 KM, saat pertama saya pinjam

image

image

Helm, jaket, sarung tangan, safety shoes. Wajib dipakai.

image

Sampai juga di kantor dengan selamat

Launching website honda CBR Community

image

Petang ini bertempat di KOPI GENI, resmi dilaunching website resmi bagi honda CBR Community, bisa dibuka di

hondacbrcommunity.com

Website ini berisi berita berita dari semua club honda CBR.

image

image

image

image

image

image

image

image

image

Apresiasi Loyalitas Konsumen, Astra Motor Club Berikan Kejutan Spesial

Yogyakarta – Melengkapi rangkaian program dalam peringatan Hari Kartini, Astra Motor Yogyakarta selaku Main Dealer Honda wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas kembali memberikan apresiasi atas loyalitas konsumen terhadap Honda melalui program Kejutas Astra Motor Club. Kegiatan ini spesial ditujukan kepada pemegang kartu Astra Motor Club (AMC) dan dilaksanakan selama tiga hari pada tanggal 25 – 27 April 2016.

image

“Dalam program Kejutan Astra Motor Club ini, setiap pemegang kartu AMC berhak mendapatkan potongan diskon spesial sebesar 50% untuk setiap paket dan transaksi di restoran cepat saji McDonalds. Program ini berlaku di McDonalds Jombor – Sleman khususnya untuk transaksi Dine In.” ungkap Erie Kurnia, Honda Customer Care Center (HC3) Region Head Astra Motor Yogyakarta.

Restoran cepat saji McDonald’s dipilih sebagai tempat pelaksanaan program Kejutan Astra Motor Club karena saat ini di Yogyakarta restoran cepat saji menjadi salah satu pilihan utama masyarakat baik untuk acara santai bersama keluarga, pilihan tempat makan reguler, tempat hang out, bahkan menjadi salah satu alternatif bagi mahasiswa-mahasiswa yang membutuhkan tempat representatif untuk menyelesaikan tugas kuliah.

Kejutan Astra Motor Club berupa diskon 50% di restoran cepat saji ini merupakan satu dari sekian banyak program-program apresiasi Astra Motor terhadap loyalitas konsumen Honda. Dalam penyusunannya, program-program tersebut dirancang sesuai dengan kebutuhan dan karakteristik konsumen Honda. Sehingga tercetuslah program-program seperti Kejutan 1000 Oli AMC dimana konsumen dapat mengganti oli sepeda motor Hondanya di AHASS cukup dengan Rp 1.000,- ; Kejutan 1000 Servis AMC dimana konsumen dapat melakukan paket servis lengkap untuk motor Hondanya di AHASS cukup dengan Rp 1.000,- ; hingga Gebyar Belanja AMC di supermarket terkemuka di Yogyakarta.

“Melalui Astra Motor Club Kami terus berupaya untuk memberikan nilai tambah dan benefit spesial bagi konsumen loyal Honda. Kami mengucapkan terimakasih kepada setiap konsumen loyal Honda yang terus memberikan kepercayaannya kepada Kami sehingga Kami bisa terus berkembang meskipun iklim ekonomi di Indonesia sedang tidak kondusif.” tutup Erie Kurnia.

***

 

Sekilas Tentang Astra Motor Club

Kartu Astra Motor Club (AMC) merupakan kartu keanggotan komunitas Astra Motor Club. Kartu ini diberikan gratis pada setiap pembeli sepeda motor Honda (individual buyer) di 11 wilayah pemasaran Astra Motor (sementara kartu AMC baru diberikan pada konsumen area DIY-Kedu-Banyumas mulai per 1 Juli 2013, Astra Motor Jakarta mulai per 1 Oktober 2013 dan Astra Motor Balikpapan mulai per 1 Februari 2015). Kartu AMC berlaku selama 2 tahun sejak bulan pembelian sepeda motor Honda. Batas akhir penggunaan kartu dapat dilihat pada bagian depan kartu (valid thru).

Selama dua tahun, pemilik kartu AMC akan mendapatkan beberapa keuntungan. Mulai dari diskon dan penawaran khusus di jaringan / gerai yang bertanda Astra Motor Club, hingga undangan untuk menghadiri acara-acara menarik yang diadakan Main Dealer Astra Motor.

Siaran Lokal TV bermanfaat bagi daerah dimana pemancar TV berada

image

Aturan siaran lokal adalah 10% dari jam siar, jadi jika stasiun televisi bersiaran 24 jam, maka harus ada siaran lokal 2,5 jam.

tvOne Yogyakarta mulai bulan April 2016 ini, mulai menyiarkan siaran lokal dengan dua materi, yaitu yang pertama adalah materi RELIGI, yang kedua adalah materi DOCUMENTARY.

Materi religi bentuknya tausiyah dari ustad dan ustadzah lokal jogja.

Sedangkan materi documentari adalah berupa wawancara tokoh dan juga tempat wisata dan kuliner di sekitar jogja solo.

Dengan adanya siaran lokal ini, maka potensi wisata dan kuliner di jogja solo bisa lebih terexpose, juga wawancara dengan tokoh tokoh di jogja akan bisa lebih mengenal budaya dan program kerja dari tokoh tokoh yang diwawancarai.

Semogo berguna.

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

%d bloggers like this: