test ride honda versa di jalanan perkotaan jogja

IMG02448-20130610-1427

Kesampaian juga saya test ride honda versa di jalanan kota jogja, versa ini adalah milik HSO Jogja yang dipinjamkan ke TMCblog untuk dipakai turing ke Pacitan bersama koboys dari hari Sabtu tanggal 8 Juni 2013 sampai Senin 10 Juni 2013.

Saat hari sabtu, versa ini full dipakai oleh TMC, dan saya sendiri menemani TMC sampai di pusat kota Pacitan, yaitu di taman kota, dan langsung pulang sore itu juga karena ada urusan keluarga pada hari ahad.

Senin jam 10 TMC berangkat dari Pacitan menuju Jogja, dan melewati kantor saya di Patuk Gunungkidul, sehingga mampir, karena motor pulsar black coyote saya rusak sejak jumat di kantor dan maka saya sekalian nunut pulang mbonceng mas Ardi KilauBiru, sementara sorenya pulsar saya diambil oleh mas Hakim dari bengkel Joker999, yang ternyata hanya akinya yang rusak karena dipakai 3 tahun 4 bulan, lumayan awet juga.

IMG_20130610_125916

IMG_20130610_133530

IMG_20130610_135550

IMG_20130610_140013

IMG_20130610_145221

IMG_20130610_150502

Turun dari kantor, TMC masih menggunakan versa, sampai di Soto pak Slamet Jalan Wonosari, lalu disinilah saya mulai memakai versa, untuk saya yang tinggi 175cm, ya enak saja tanpa dingklik detected pakai versa ini, posisi ridingnya malah mirip naik bebek, karena foot step posisi mirip bebek, dan setang juga enak banget, sehingga posisi riding saya hampir tegak lurus, cocok banget nih vera untuk membelah jalanan padat perkotaan.

Sayangnya karena versa ini sudah menempuh Jogja-Pacitan-Jogja (kantor saya), maka rantainya agak kendor, jadi saat gigi satu agak kurang nyaman, tapi saya yakin saat posisi normal kekencangan rantainya normal, maka akan enak.

Saya selalu tidak bisa ngebut dengan kondisi lalu lintas yang ramai, apalagi memakai motor baru yang saya belum familier. Sehingga saya selalu ketinggalan dengan vario 125 nya mas kilau biru yang diboncengi TMC.

Karena posisi ridingnya enak, maka saat dipakai membelah kota juga tidak ada masalah, meski jalanan macet dan krodit. Kami melewati jalan wonosari-ringroad timur-janti-gejayan-ambil jalan tengah utara UNY yang pinggir selokan mataram, terus kebarat sampai jalan yang tembus TUGU, belok utara masuk ringroad utara, lalu kebarat menuju JOmbor-lalu HSO AHM Jogja.

Yang paling seneng dari versa ini adalah suaranya ngeBASS merdu, pulsar saya kalah deh suaranya. Kayak motor CCnya bukan 150 saja nih versa.

Sebenarnya kalau versa ini dipenjemin ke saya barang seminggu, saya pasti bisa test macem-macem. Tapi ya sudah begitu sampai HSO Jogja ya balikin lagi ke Honda :-D

IMG02451-20130610-1428

IMG02449-20130610-1428

Tentang iklan-iklan ini

[PR] – AHM Rilis Honda Verza 150

Jakarta – Mengawali tahun 2013, PT Astra Honda Motor (AHM) merilis model sport terbaru, Honda Verza 150. Model ini khusus dipasarkan sebagai entry-level sepeda motor sport untuk aktifitas sehari-hari dengan pengalaman berkendara yang menyenangkan melalui fitur-fitur fungsional terbaik, dan harga terjangkau.

Sejak tahun lalu, AHM berkomitmen secara konsisten memperkuat seluruh line-up produk Honda. Model terbaru Honda Verza 150 ini melengkapi line-up yang sudah ada sebelumnya dan menjadi produk ketujuh dari rangkaian motor sport Honda.

Desain Sporti dan Maskulin Desain Honda Verza 150 didefinisikan sebagai model advanced light berdasarkan pada konsep “modern stylish and masculine” yang tergambar dari bentuk tangki bahan bakar yang gagah dan macho. Garis-garis striping menyatu dengan shroud sporti, desain lampu depan, velg racing dengan ban tubeless dan pijakan kaki belakang sistem gantung yang memperkuat kesan sporti dan modern.

President Director AHM Yusuke Hori mengatakan Honda Verza 150 dikembangkan untuk pasar Indonesia melalui studi mendalam terhadap kebutuhan dan penggunaan yang aktual dalam kehidupan sehari-hari konsumen. “Kami yakin Honda Verza 150 menjadi pilihan terbaik untuk entry-level motor sport karena memiliki performa mesin tangguh, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan serta harga yang terjangkau.”

Mesin 150 cc, PGM-FI Honda Verza 150 menghasilkan performa berkendara yang maksimal karena dibekali mesin 150cc, 4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal, 5-Kecepatan yang telah menerapkan sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Mesinnya powerful,responsif, ramah lingkungan serta menghasilkan konsumsi bahan bakar terhemat di kelasnya, yaitu 48 km/liter (metode ECE R40).

Dalam hal performa, motor sport terbaru Honda ini mampu menghasilkan kecepatan maksimum yaitu 110 km/jam serta akselerasi 11,5 detik untuk menempuh jarak 0-200 meter. Hal ini mampu menghasilkan pengalaman berkendara yang menyenangkan.

Fitur-fitur Unggulan Honda Verza 150 dirancang dengan tingkat kenyamanan yang optimal. Dengan kondisi bobot kendaraan yang relatif ringan dan sudut kemudi yang lebar (90°) membuatnya mampu bermanuver lincah di setiap kondisi jalan.

Model ini juga menawarkan posisi berkendara yang tegak dan ergonomis dengan posisi tempat duduk belakang yang landai sehingga menghasilkan kenyamanan optimal di setiap situasi perjalanan, baik bagi pengendara dan pembonceng. Hal ini juga memberi kemudahan dalam membawa barang keperluan sehari-hari.

Di bagian belakang, Honda Verza 150 mengadopsi sistem suspensi ganda yang kuat dan tangguh (heavy duty twin suspension) untuk menunjang beban optimal sebagai kendaraan sehari-hari, baik pribadi, bersama keluarga maupun untuk keperluan usaha dalam berbagai kondisi jalan.

Selain itu, model ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur keamanan dan keselamatan seperti pengaman kunci kontak bermagnet (magnetic key shutter) yang modern, praktis dan efektif mengurangi resiko pencurian motor, sensor rebah (bank angle sensor) yang melindungi pengendara pada saat terjatuh (mesin akan mati secara otomatis ketika sepeda motor berada pada sudut kemiringan 60° atau lebih), serta fitur pengaman rantai (sprocket chain stopper) yang menjaga agar roda tidak terkunci pada saat rantai terlepas dari gear.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan perusahaan ingin memberikan manfaat yang lebih besar untuk mendukung aktifitas sehari-hari masyarakat melalui Honda Verza 150 yang memiliki unsur fungsional terbaik di kelasnya. “Fitur-fitur yang dimiliki Honda Verza ini sangat sesuai dengan kebutuhan masyarakat dengan beragam profesi karena model ini kami siapkan sebagai produk best value untuk motor sport entry level. Kami yakin kehadirannya akan menciptakan pasar baru entry-level motor sport di Indonesia”.

Harga Terjangkau AHM memasarkan Honda Verza 150 dengan harga Rp 16.050.000,- untuk tipe spoke wheel dan Rp 16.900.000,- untuk tipe cast wheel (OTR DKI Jakarta). Model ini hadir dengan 4 pilihan warna untuk masing-masing tipe, yaitu: Sporty Red, Masculine Black, Tough Silver dan Marine Blue. AHM menargetkan penjualannya dapat mencapai 12.500 unit/bulan.

Kondisi Pasar Permintaan motor sport di tanah air terus meningkat kendati pasar motor nasional tertekan. Sepanjang tahun lalu, berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), penjualan motor sport di pasar domestik tercatat 1.003.446 unit atau meningkat 17,6 % dibandingkan dengan tahun sebelumnya, yaitu 853.202 unit. Sementara itu, pasar motor nasional tahun lalu membukukan penjualan sebanyak 7.064.457 unit atau turun 11,8% dibandingkan dengan tahun sebelumnya sebesar 8.012.540 unit.

Penjualan sepeda motor sport Honda sepanjang tahun 2012 tercatat sebanyak 170.618 unit dengan pangsa pasar 17%. Adapun secara keseluruhan, semua model sepeda motor Honda pada tahun lalu terjual sebanyak 4.088.888 unit atau menguasai 57,9% pangsa pasar.

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 2.462 pengikut lainnya.