AHM Luncurkan Motor Petualang All New Honda Supra GTR 150

Bogor – PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan model sport cub Honda terbaru All New Honda Supra GTR 150 yang hadir untukmemenuhi kebutuhanpara petualang dalam menaklukkan berbagai kondisi jalan dengan nyaman. Model inimemberikan pengalaman yang mengesankandalam berkendara karena mengusung konsep Grand Touring yangmemadukan kesempurnaan performa motor sport saat menjelajah dengan kenyamanan dan kepraktisan motor tipecub.

image

All New Honda Supra GTR 150 didesain sebagai motor yang tangguh dan kokohnamun tetap bertenaga dalam menaklukan rintangan saat berpetualang. Sensasi berkendara denganmodel ini dapat selalu dirasakan secara nyaman pada perjalanan jarak jauh pada kecepatan rendah hingga tinggi. Performa tinggi dan akselerasi yang responsif diperoleh berkat penyematan mesin generasi baru 150cc DOHC, 6 kecepatan PGM-FI. Sementara itu, posisi berkendara yang nyaman mampu mendukung pengendara menikmati perjalanan jauh yang ditempuh.

 

image

(dari kiri) Marketing Director AHM Koji Sugita, Executive Vice President Director AHM Johannes Loman, President Director AHM Toshiyuki Inuma dan Marketing Director AHM Margono Tanuwijaya memperkenalkan sepeda motor terbaru All New Honda Supra GTR150 di Pesona Alam, Bogor (24/5). All New Honda Supra GTR150 mengusung konsep Grand Touring yang memadukan kesempurnaan performa motor sport saat menjelajah dengan kenyamanan dan kepraktisan motor tipe cub.

President Director AHM Toshiyuki Inuma mengatakan sepeda motor mampu menjadi sarana pemenuhanpassion pengendara untuk melakukan penjelajahan tanpa batas.  All New Honda Supra GTR 150dikembangkan khusus untuk menjadi pilihan tepat bagi pengendarayang mendambakankepuasan sejati di setiap perjalanan.

 

“All New Honda Supra GTR 150 yang hadir dengan konsep baru ini kami yakini akan menjadi pilihan masyarakat Indonesia dalam menaklukan rintangan sepanjang perjalanan. Model ini telah kami sematkan beragam keunggulan untuk menunjang performa tinggi namun tetap nyaman dan irit bahan bakar.”

 

Model sport cub terbaru Honda ini tampil dengan desain baru agresif melalui proporsi dimensi depan yang merunduk dengan pemusatan beban ke area depan (Mass Forward Proportion). All New Honda Supra GTR 150tercatat sebagai motor pertama di Indonesia yang mengaplikasikan teknologi layered body cover yang mampu menghasilkan variasi aplikasi warna menjadi lebih beragam dan tampil modern. Tiap lekukanpada model ini terlihat semakin futuristik dan agresif sehingga merefleksikan karakter petualangan yang kuat.

 

All New Honda Supra GTR 150 telah disematkan berbagai fitur unggulan seperti LED Headlight dengan dual layer multireflektor yang mampu memberikan pencahayaan sempurna saat menjelajah. Combine digital panelmeter pada model ini memberikan tampilansporty dan canggih namun tetap memberikan kemudahan informasi kecepatan maupun jarak jelajah pengendara.

 

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengungkapkan AHM ingin mewujudkan mimpi masyarakat Indonesia terhadapmotor yang tangguh dan nyaman namun tetap bertenaga dan responsif. Model ini merupakan motor terbaik yang dapat menjadi sahabat setia bagi pengendara yang sering melakukan perjalanan jauh dalam beraktivitas sehari-hari maupun kegiatan tertentu di berbagai kondisi jalan.

 

 

“All New Honda Supra GTR 150 memiliki karakter motor yang sesuai dengan anda semua yang menyuka perjalanan yang menantang. Model sport cub ini memiliki perpaduan kenyamanan dan ketangguhan seperti motor bebek namun juga memiliki performa tenaga berlimpah layaknya motor tipesport. Kami yakin setelah mencoba motor ini, para pengendaranya akan mendapatkan pengalaman berkendara yang tak terlupakan.”

 

Model flagship sport cubini didesain dengan posisi berkendara yangmenghadirkan kenyamanan optimal, mudah dikendalikan dan stabil dikendarai selama berpetualang danberkendara jarak jauh.  Hal ini didapatkan dari posisi berkendara yang tegak (upright riding position) dan twin tubeframe yang kuat (rigid).  Kenyamanan berkendara ini juga didukung olehrem cakram depan dan belakang, serta ban tubeless depan dan belakang berukuran besar yang memberikan rasa percaya diri saat menjelajah hingga ke pelosok negeri.

 

Dari sisi performa, model terbaru Honda ini berbekal power yang berlimpah dengan akselerasi responsif di setiap perpindahan gigi transmisi hingga 11,6 kW (15,9 PS) / 9.000 rpm dan mencapai kecepatan maksimum hingga 122 kpj.  Dengan performa tinggi yang dihasilkan, All New Honda Supra GTR 150 tetap hemat dalam pemakaian bahan bakar dan mampu menjelajah hingga mencapai 42.20 km / liter dengan metode pengetesan EURO 3 yang dilakukan perusahaan berdasarkan metode ECE R40. (EURO 2 : 47,41 km/l).

 

All New Honda Supra GTR 150 hadir dengan 2 pilihan yakni warnasporty dan exclusive monotone.  Warna sportyhadir dengan 2 pilihan warna Spartan Red danCruiser White yang dipasarkan dengan harga OTR DKI Jakarta Rp21.300.000,-.  Sementara itu, warna Exclusive Monotone tampil ekslusif dengan penyematan emblem 3 dimensi berbentuk sayap Hondadan logo GTR dengan 2 pilihan warna Exclusive Grande Blue danExclusive Gun Black yang dipasarkan dengan harga OTR DKI Jakarta Rp21.500.000,-. Model ini ditargetkan terjualsebanyak 8.000 unit per bulan.

 

Untuk memberikan perlindungan saat berkendara maupun turing menjelajah, AHM juga menyediakan Honda Genuine Accessories(HGA) berupa Hand Grip Rest, Center Carrier, Meter Visor, Front Protector, Rear Carrier, Muffler Protector, Hand Guard, Engine Protector, Radiator Protector, Front Fork Protector dan Wheel Sticker yang dipasarkan dengan HET (Harga Eceran Tertinggi) dimulai Rp 56.000,- hingga Rp 375.000,-.  Tersedia juga paket HGA yakniProtection Package dengan HET Rp 525.000,-yang terdiri dari Front Protector, Engine Protector, Radiator Protector dan Muffler Protector.

 

AHM juga menyediakancustomized parts yang dapat dibeli di dealer yang ditunjuk berupaSide Bags SHAD E48 dan bracket side bag GTR masing-masing senilai HET Rp 1.950.000,- dan Rp 350.000,-.  Untuk menunjang kebutuhan pengendara, beberapaparts yang dijual diaftermarket juga dapat diaplikasikan untuk model ini berupa Sprocket, Front Caliper, Rear Cushion, Muffler dan On Off Tire.

 

Bersamaan dengan diluncurkannya model ini, AHM juga merilis apparelHonda sebagai pilihan kelengkapan berkendara yaitu Honda RRX Helmet dengan dual visor dan Honda Touring Jacket dilengkapi dengan pelindung siku yang dapat dimiliki dengan harga HET Rp 599.000,- dan Rp 355.000,-.  Selain itu  juga tersedia GTR T-Shirt series yang terbuat dari material cotton combed yang nyaman digunakan dan GTR Trucker Cap berdesain keren dengan nuansa Adventure Touring senilai HET Rp 85.000,- hingga Rp 125.000,-.  Apparel ini didesain eksklusif dan tersedia di jaringan Honda per Juni 2016.

 

Bogor, 24 Mei 2016

PT Astra Honda Motor

Corporate Communication

 

Informasi lebih lanjut silahkan menghubungi  ke 021 651-8080, 3041-8080 ext. 18111, 18113, 18114 / e-mail:corp.comm@astra-honda.com)

Tantang Nyali Pelajar, Honda Sonic Infastion Digelar di 8 Kota

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) menggelar Honda Sonic Infastion yang menantang adrenalin dan nyali para pelajar di 8 kota besar di Indonesia. Gelaran ini diramaikan kompetisi Gymkhana yang memperebutkan 2 unit New Honda Sonic 150R bagi pelajar maupun masyarakat umum.

image

Penyelenggaraan kegiatan Honda Sonic Infastion yang telah memasuki tahun kedua ini dimulai di Tangerang dan Semarang (28/5), Tangerang dan Tasikmalaya (4/6), Medan (23/7), dilanjutkan di Solo dan Makassar (30/7), dan ditutup di Surabaya (6/8). Acara ini didukung oleh jaringan sepeda motor Honda yaitu PT Wahana Makmur Sejati (Jakarta-Tangerang), PT Daya Adicipta Motora (Jawa Barat), Astra Motor Semarang (Jawa Tengah), Astra Motor Makasar (Sulawesi Selatan), PT Indako Trading Co. (Sumatera Utara) dan PT MPM (Jawa Timur).

image

Melalui kegiatan ini, AHM bersama jaringan main dealernya mengajak masyarakat dan pelajar sekolah di tingkat SLTA di 8 lokasi di Indonesia untuk menyaksikan aksi tanpa batas jagoan Honda berupa kompetisi Gymkhana, Honda Speed Challenge, Gymkhana Coaching Clinic dan test ride Honda Sonic 150R.  Pemenang di final battle  kompetisi Gymkhana kategori umum dan pelajar akan mendapatkan masing-masing 1 unit Honda Sonic 150R. Final battle akan berlangsung di Surabaya yang diikuti setiap juara dari setiap kota penyelenggaraan.

image

Kompetisi Gymkhana merupakan adu ketangkasan dan kecepatan menggunakan sepeda motor Honda Sonic 150R dengan jarak lintasan sepanjang 100 meter. Lintasan khusus dengan beberapa cone harus dilalui peserta dan adu cepat sesuai dengan ketentuan yang sudah disepakati.  Kompetisi ini membutuhkan nyali dan ketrampilan pengendara yang didukung oleh motor yang lincah untuk melalui cone namun tetap responsif saat dikendarai.

Agustinus Indraputra, General Manager Marketing Planning & Analysis Division AHM mengungkapkan, melihat animo masyarakat yang sangat tinggi terhadap acara ini pada tahun lalu maka acara serupa dikemas semakin atraktif di 2016.  Acara di tahun ini digelar dengan berbagai pengembangan dan tetap mengutamakan safety riding. Selain itu, kegiatan ini semakin disempurnakan dengan membuka kelas khusus pelajar SLTA untuk menfasilitasi banyaknya minat pelajar untuk mengikuti Honda Sonic Infastion sejak tahun lalu.

“Kami ingin menjangkau lebih banyak  pecinta New Honda Sonic Infastion dari kalangan pelajar maupun masyarakat melalui acara yang kami kemas secara khusus.  Di acara ini kami juga melakukan sosialisasi keselamatan berkendara yang didapatkan melalui kegiatan coaching clinicoleh Honda Stunt Rider (HSR) bagi seluruh peserta kompetisi Gymkhana dan juga melalui test ride New Honda Sonic 150R untuk berkendara yang aman dan nyaman.”

Seluruh pengunjung Sonic Infastion 2016 dapat mencoba secara langsung performa Honda Sonic 150R melalui Honda Speed Challenge dantest ride yang berhadiah.  Honda Speed Challenge dilakukan dengan dyno test yang dapat disaksikan secara langsung kecepatan maksimum dan tenaga jagoan baru Honda ini melalui layar TV.

Acara ini juga dimeriahkan dengan berbagai kompetisi antar sekolah, hiburan dari DJ Al Ghazali, Indie Band dan band lokal dan beberapa kegiatan pendukung lainnya seperti gathering komunitas Honda dan komunitas sepeda motor 150cc, display motor custom Honda dan juga penjualan sepeda motor Honda.

“Kami berharap dapat menjadi acuan ajang kreativitas generasi muda bangsa melalui berbagai kegiatan di Sonic Infastion ini.  Acara ini dikemas dengan berbagai kegiatan positif untuk membangun sportifitas dan rasa kebersamaan tidak hanya pecinta Honda namun juga seluruh penerus bangsa,” tutup Indraputra.

Jakarta, 26 Mei 2016

PT Astra Honda Motor

Corporate Communication

Informasi lebih lanjut silahkan menghubungi 021 6518080,3041-8080 ext.18111, 18113/email: corp.comm@astra-honda.com

 

Dimas Ekky Catat  Prestasi Terbaik di  Balap CEV Moto2 European Championship

Aragon, Spanyol – Pebalap Indonesia Dimas Ekky Pratama berhasil mencetak prestasi terbaiknya sepanjang musim balap CEV Moto2 European Championship tahun ini dengan menyelesaikan balapan race pertama pada posisi ke-6 di sirkuit Motorland Aragon, Spanyol.

image

Dimas Ekky Pratama start dari posisi 12 dan mengawali balap dengan start sempurna di CEV Moto2 European Championship seri kedua di sirkuit Motorland Aragon, Spanyol (29/5). Pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) ini berhasil melewati 7 pebalap sekaligus. Tapi sayang, jarak Dimas Ekky dengan 4 pebalap di grup depan terpaut cukup jauh. Dimas Ekky memimpin di rombongan kedua bersaing ketat dengan Samuele Cavalieri dari Italia dan Iker Lecuona dari Spanyol . Dimas akhirnya finish di urutan keenam dan mendapat 10 poin.

 

image

Di race kedua, Dimas Ekky memulai start dari grid 12. Sesaat setelah start, Dimas menyodok urutan 8 selepas keluar tikungan pertama. Gap dengan pebalap terdepan masih sangat lebar tapi Dimas Ekky terus berusaha untuk memperpendek jarak. Namun sayang, pada lap terakhir Dimas Ekky harus turun di urutan 9 dengan mencetak 7 poin.  Gelaran race kedua CEV Moto2 European Championship di Motorland Aragon diwarnai insiden kecelakaan yang membuat bendera merah dikibarkan. Balap dipangkas hanya 10 lap dari 15 lap yang diagendakan. Saat ini Dimas Ekky berada di urutan ke-12 pada klasemen sementara dari 32 pebalap lintas benua dengan 18 poin.

 

“Saya merasa puas dengan performa motor dan tim. Mereka bekerja dengan sangat baik di sesi warm up dan membuat saya nyaman saat balap di race pertama. Saya start dengan bagus tapi  kehilangan posisi kelima karena saya merasa ada yang tidak beres pada bagian depan motor. Saya pun senang dengan catatan waktu di race kedua karena berhasil mencetak time 1:56 detik di tiap lap.  Tapi saya menyesal di lap akhir membuat kesalahan ketika keluar dari tikungan 14.  Saya kehilangan 1 posisi yang lebih baik. Saya mencoba untuk memperbaiki keadaan di tikungan terakhir tapi ternyata mustahil dilakukan. Saya akan berusaha lebih baik lagi untuk menghadapi balapan berikutnya di Sirkuit Catalunya,”ujar Dimas Ekky.

 

Sementara itu pada CEV Moto3 Junior World Championship, pebalap Indonesia, Andi Gilang, dihadapkan dengan beberapa masalah sehingga harus puas finish ke-19. Andi Gilang memulai start dengan bagus di kelas Moto3. Pebalap muda ini langsung melakukan penekanan dan berjuang untuk bisa berada di rombongan pebalap di depan. Namun pada lap awal, Andi Gilang bersenggolan dengan pebalap lain sehingga posisinya melorot ke urutan 17. Dari beberapa lap yang dilalui, Andi Gilang memperlihatkan kecepatan yang optimal, tetapi sangat kesulitan bagi pebalap Astra Honda Racing Team ini untuk mempertahankan posisinya, sehingga terpaksa melorot ke posisi 19 hingga bendera finish dikibarkan.

 

“Pada balap CEV kali ini kami menghadapi masalah angin yang berhembus kencang di lintasan. Selain itu seorang pebalap lain menyenggol saya di tikungan pertama selepas start. Saya pun terlepas dari group pebalap di depan. Saya akan bekerja lebih keras dan terus melakukan pengembangan untuk hasil yang lebih bagus di balap berikutnya,”ujar Andi Gilang.

 

GM Marketing Planning & Analysis Division AHM mengatakan semakin hari perkembangan pebalap muda Indonesia di CEV terus menunjukan hasil positif. Pengalaman balap di sirkuit Eropa dari satu seri ke seri berikutnya menempa para pebalap ini untuk semakin dekat dengan ajang balap yang lebih tinggi berikutnya, yaitu gelaran Grand Prix MotoGP.

 

“Kami melihat skill dan mental anak bangsa yang berkompetisi di CEV semakin terbentuk. Kami juga mohon dukungan masyarakat sehingga nama Indonesia dapat menjadi sorotan dunia balap melalui prestasi balap kedua pebalap kebanggaan bangsa kita ini,” ujar Indraputra.

 

Kedua pebalap Indonesia binaan PT Astra Honda Motor (AHM) ini akan kembali balapan dua minggu mendatang di sirkuit Catalunya Barcelona, tepatnya seminggu sesudah MotoGP Catalunya digelar.

 

Jakarta, 30 Mei 2016

PT Astra Honda Motor

Corporate Communication

Informasi lebih lanjut silahkan menghubungi 021 6518080,3041-8080 ext.18111, 18113/email:corp.comm@astra-honda.com

Saatnya AHM bikin big matic pakai mesin sport

image

Bisa dibayangkan misal PCX pakai mesin SONIC?

Seperti kita ketahui bahwa AHM saat ini punya 4 motor berbagai type yang kesemuanya dengan basic mesin generasi baru yang sama, yaitu kapasitas 150 CC, 6 kecepatan, DOHC.

1. HONDA ALL NEW CB150R
2. HONDA ALL NEW CBR150R
3. HONDA SONIC
4. HONDA SUPRA GTR150

Nomer satu adalah jenis motor sport untuk kalangan muda, nomer dua adalah motor sport touring yang tidak begitu menunduk setangnya, nomer tiga adalah motor ayam jago, dan nomer empat baru saja dilaunching adalah jenis motor bebek.

Sepertinya masih ada yang kurang ya?

Betul sekali, belum ada motor honda matic memakai mesin tersebut.

Jadi imajinasi saya adalah seandainya AHM membuat sebuah big matic dengan basic bentuk mirip-mirip honda PCX, akan tetapi dengan mesin generasi baru 150cc, DOHC. Tapi tetap matic, dahsyat kan.

Apalagi untuk kelas big matic lokal memang AHM belum punya jago untuk bertanding, karena Honda PCX adalah import dari Thailand dan Vietnam.

Dengan menelorkan big matic berdesain mirip-mirip PCX, tetapi tidak sama persis, dan dengan mesin sport. Ini adalah nilai lebih yang bisa ditawarkan AHM.

Tentu saja dengan fitur standard PCX, yaitu ISS, diberi colokan CHARGER LIGHTER atau USB sekalian sehingga untuk turing disaat perlu charger HP, KAMERA, GPS, dll. Maka tinggal colok ke USB charger bawaan motor.

Cakram depan belakang adalah keharusan, dan ban yang lebih besar. Yang tidak boleh dilupakan adalah kapasitas tangki BBM minimal 7 liter dan bagasi dibawah jok harus lebih besar dari PCX atau big matic pesaing.

Tantanganya adalah selama ini matic pakai mesin selonjor, sedangkan mesin sport adalah tegak, tetapi tentu saja bisa mensiasati tantangan ini, dan itu adalah tugas engineer dan designer AHM. Membuat mesin sport tapi untuk aplikasi matic. Atau malah sekalian dibikin seperti big bike honda Vultus saja, yaitu bisa matic, bisa manual.

Jangan lupa apparel resmi harus dipikirkan, yaitu breket top box, top box, windshield, helm, jaket.

Duh jika hal ini menjadi kenyataan, saya rela beli lagi, biar PCX dipakai anak saya.

Keuntungan dari big matic angan-angan saya ini adalah sbb :
1. Tidak menyakiti hati dan mengecewakan pemilik PCX, karena mesinnya dan bentuknya sama sekali berbeda dengan PCX.
2. Tidak mengecewakan pemilik VARIO 150, karena mesin dan bentuk desain berbeda.
3. Punya nilai lebih dibanding pesaing. Terutama dalam hal MESIN.

Pengalaman saya pakai PCX hampir 10 bulan ini, pancen penak banget, bensin irit seliter bisa 50 KM, bagasi luas sehingga tidak perlu bawa tas punggung, tinggal gas dan rem, tapi kekurangannya kalau mau agak ngebut kurang terakomodasi, maklumlah karena namanya juga PCX (personal comfort xaloon) yaitu lebih mementingkan kenyamanan, bukan kecepatan. Jangan pernah test ride PCX karena motor ini memang nyaman, kalau kepingin bagaimana?

Okelah kita tunggu saja apakah AHM kira kira akan melakukan hal out of the box ini, membuat matic bermesin sport. Mantab.

image

Tantangannya menempatkan mesin sport tegak pada matic

Short Touring dengan Supra GTR150, si bebek super

image

Hari ini saya beserta 22 blogger berkesempatan menjajal sepeda motor baru Honda Supra GTR 150.

Ini adalah motor bebek yang diberi mesin motor sport 150 cc, seperti yang telah dipasang di New CB150R, all new cbr 150, sonic. Hanya beda pada mapping ECU.

Turing ini dimulai dari Dealer Honda, PT DAYA ADICIPTA MOTORA, dengan etape pertama melewati perkotaan menuju Hutan Pinus untuk menjajal tracking yang seharusnya dijabani motor trail, lalu berakhir di Kawah Tangkuban Perahu.

Karena memakai mesin 150cc, perjalanan naik tidak terasa berat dijalani, untuk jalan datar apalagi, dengan gigi 6 percepatan, saya mayoritas hanya memakai gigi 3 saja si perkotaan yang lumayan padat lalu lintasnya.

image

image

KM AWAL

image

Siap diberangkatkan Ibu Isti

image

Jalan perkotaan

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

image

Motor yang saya pakai, selfie dulu di kubangan jalan

image

Kawah Tangkuban Perahu

image

image

image

image

image

AHM Mulai Buka Layanan Mudik dan Balik Bareng Honda

Jakarta- Menyambut Lebaran 1437 H, PT Astra Honda Motor (AHM) mulai membuka pendaftaran layanan Mudik dan Balik Bareng Honda (MBBH) 2016. Kegiatan mudik bersama bagi konsumen ini merupakan komitmen perusahaan untuk menemani konsumen setianya mudik bersilahturahmi dengan keluarga di kampung halaman dengan aman dan nyaman.

image

015 melakukan pendaftaran ulang di pabrik perakitan AHM, Jakarta Utara.Menyambut Lebaran 1437 H, AHM kembali mulai membuka pendaftaran layanan MBBH 2016 mulai 27 Mei 2016 dengan dua rute yaitu Semarang-Jakarta dan Yogyakarta-Jakarta.

Layanan MBBH secara rutin dan konsisten digelar AHM selama 11 tahun sebagai sarana mudik yang ditunggu umat Islam Ibukota dengan rute Jakarta-Semarang dan Jakarta-Yogyakarta. Sementara itu, untuk kembali ke Ibukota, AHM pun membuka dua rute yaitu Semarang-Jakarta dan Yogyakarta-Jakarta. Antusiasme masyarakat yang tinggi menyongsong libur Lebaran menginspirasi AHM untuk membuka pendaftaran layanan MBBH lebih jauh, yaitu mulai 27 Mei 2016.

image

MBBH 2016menyediakan 54 bus dengan harapan dapat mengantarkan lebih dari 2.000 pemudik menuju Semarang dan Yogyakarta serta 20 truk ekspedisi untuk mengangkut motor Honda kesayangan konsumen sesuai kota tujuan.

Untuk memberikan layanan terbaik dalam MBBH 2016, AHM menyediakan 54 bus dengan harapan dapat mengantarkan lebih dari 2.000 pemudik menuju Semarang dan Yogyakarta. Mereka akan diberangkatkan pada 1 Juli 2016 yang berlokasi di PT Astra Honda Motor Plant 1 Sunter Jakarta Utara. Agar konsumen tetap dapat menggunakan sepeda motor kesayangan di kampung halaman, AHM menyediakan 20 truk ekspedisi untuk mengangkutnya sesuai kota tujuan. Truk pengangkut motor ini akan diberangkatkan lebih awal, yaitu 30 Juni 2016 dengan lokasi pemberangkatan di Pelataran Gedung 13-15, Gedung Bulog Sunter Barat, Jl. Perintis Kemerdekaan Kelapa Gading Jakarta Utara. Sementara itu, bagi pemudik yang ingin kembali ke Ibukota bersama-sama, AHM menfasilitasinya dengan Balik Bersama pada 11 Juli 2016 dari kota Semarang (Dealer Astra Motor Gajah Mada) dan Yogyakarta (Astra Motor Jombor).

General Manager Honda Customer Care Center (HC3) AHM Istiyani Susriyati mengungkapkan upaya membuka pendaftaran MBBH jauh-jauh hari sebelum waktu keberangkatan ini bertujuan untuk membantu calon pemudik agar dapat menyusun perencanaan liburan lebih awal sehingga dapat menikmati perjalanan dengan tenang dan aman, serta dapat bersilahturahmi dengan keluarga di kampung halaman secara lebih maksimal saat merayakan Lebaran tahun ini. Dengan berlandaskan Semangat Satu Hati, layanan MBBH ini dikembangkan agar perusahaan dapat selalu bersama menemani keseharian dan aktivitas konsumen sepeda motor Honda termasuk dalam merayakan hari raya keagamaan seperti Lebaran.

“Layanan MBBH secara konsisten kami gulirkan lebih dari satu dekade sebagai wujud kepedulian AHM terhadap tingginya minat dan kebutuhan masyarakat untuk pulang kampung merayakan Lebaran bersama keluarga. Kami berharap yang kami persembahkan ini dapat semakin memperkuat ikatan konsumen dengan sepeda motor Honda di manapun dan apapun aktivitasnya.”

Untuk mengikuti program MBBH ini, calon pemudik cukup membayar Rp150.000,- dengan mendaftarkan diri ke jaringan main dealer dan dealer Honda di wilayah Jakarta, Tangerang, dan Bekasi. Adapun 7 lokasi pendaftaran MBBH yaitu PT Wahana Makmur Sejati – Gunung Sahari, Jakarta Pusat, Astra Motor Jakarta – Dewi Sartika, Jakarta Timur, serta dapat menghubungi dealer Honda yaitu Tunas Dwipa Matra – Tebet, Jakarta Selatan, Nusantara Surya Sakti – Slipi, Jakarta Barat, CV Bintang Jaya – Klender, Jakarta Timur, CV Mitra Jaya – Kranji, Bekasi, CV Maju Gemilang Makmur – Pasar Kemis, Tangerang. Dengan pendaftaran ini, calon pemudik secara otomatis akan medapatkan dua kursi bus, asuransi perjalanan, layanan kesehatan, goodie bag yang berisikan buku panduan keselamatan berkendara, jaket, kaos, konsumsi selama perjalanan dan beragam hadiah. AHM pun melengkapi layanan MBBH 2016 dengan memberi kesempatan para pemudik mengikuti undian berhadiah dua unit sepeda motor Honda.

Persyaratan mengikuti MBBH antara lain wajib memiliki Kartu Tanda Penduduk (KTP) Indonesia, Surat Izin Mengemudi (SIM) C, dan  Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) sepeda motor Honda. Pemudik dan sepeda motor juga diharuskan dalam kondisi standar dan prima. Pemudik diharapkan dalam kondisi sehat, membawa perlengkapan keselamatan berkendara dan helm standar SNI untuk digunakan di kampung halaman saat mengendarai sepeda motor Honda kesayangannya yang diangkut truk ekspedisi AHM. Pemudik pun dapat membawa barang bawaan maksimal 5kg.

Untuk menjaga keselamatan dalam perjalanan, pemudik peserta MBBH wajib turun di tempat yang telah ditentukan dan tidak diperbolehkan turun di saat perjalanan. Bagi peserta yang mengikuti Balik Bareng Honda (BBH) diharuskan memiliki KTP Jabodetabek dan merupakan peserta Mudik Bareng Honda.

Jakarta, 11 Mei 2016

PT Astra Honda Motor

Corporate Communication

Informasi lebih lanjut silahkan menghubungi 021 6518080,3041-8080 ext.18111, 18113/email:corp.comm@astra-honda.com

 

Test harian CB650F, ternyata enak banget

image

Andaiiii

Saya pertama kali testride CB65OF di Purwokerto, saat launching CBR150R 2016, tepatnya di pelataran GOR SATRIA, waktu itu sekadar muter muter saja, dan ternyata moge ini mudah dikendalikan saat kita terpaksa harus pelan pelan. Karena naik moge dengan cepat, itu pasti enak, tapi naik moge pelan tapi tetap enak, itu baru istimewa.

Akhirnya setelah balik ke jogja saya meminjam ke Astra Motor di Jombor selama satu minggu, mulai 18 April 2016 sampai 25 April 2016.

Niat saya dari awal saat meminjam CB650F ini adalah untuk membuktikan apakah moge ini bisa saya pakai harian untuk kerja.

Syarat utama motor lolos untuk harian kerja, bagi saya adalah motor tidak membuat badan saya lelah. Ini karena saya PP sekitar 80 KM tiap harinya.

Motor ini kalau saya tidak salah, seharga avanza veloz terbaru, yang spek paling tinggi, itupun masih sisa sedikit, artinya masih lebih mahal motor ini. Jadi saya was was juga ketika pertama kalinya benar benar memakai motor ini, yang karena itu bukan untuk sekedar testride semenit dua menit.

Tentu saja saya sudah pengalaman memakai motor besar dan berat, tapi dengan kapasitas mesin yang kecil, yaitu BLACK COYOTE saya, rasanya hampir sama beratnya kedua motor ini, sehingga saat menuntun CB650F, saya pastikan pinggang kanan menempel di jok, motor agak miring kekiri sedikit, ini untuk menjaga agar motor tidak miring ke kanan, yang tentu saja akan ambruk ke kanan karena pasti motor seberat ini tidak akan cukup tenaga untuk menahannya.

Saya sudah menyiapkan safety shoes jadul saya merek kings untuk mengendarai CB650F ini, juga sarung tangan dan jaket respiro berprotektor pada lengan dan punggung, tidak lupa helm NHK full face baru. Semua perlalatan ini wajib dikenakan jika mau mengendarai CB650F.

Saya pernah dua kali jatuh kepleset memakai pulsar saat menapak di pinggiran jalan yang ternyata berkerikil, saya pastikan hal konyol seperti ini saya ingat dan saya tidak ingin terjadi saat mengendarai CB650F.

Tinggi badan saya adalah 176 cm, dengan memakai safety shoes, kedua kaki saya bisa menapak di kiri kanan, alias pas banget, tidak menggantung, tidak dingklik detected.

Pertama kalinya jalan jauh dari Astra Motor Jombor di Jalan Magelang menuju kantor saya di Patuk Gunungkidul, waktu sudah habis maghrib ketika saya mulai start. Saya hanya memikirkan untuk memakainya dengan pelan pelan, mencoba memahami dan merasakan karakter mesin, juga pengereman.

image

Double disk dan ABS

image

Rem belakang

CB650F ini perangkat pengereman depan adalah double disk dan tentu saja sudah ABS. Untuk sektor belakang juga diskbrake. Jadi pengereman mumpuni.

Lucu juga saat naik dari Bangjo Piyungan ke Patuk, saya disalip motor matic, dan saya mengerem hati saya untuk membetot gas, saya ingatkan diri saya bahwa saat ini saya masih tahap OSPEK memakai CB650F ini.

image

Stiker pengingat untuk memakai helm, sepatu dan sarung tangan

Desain CB650F ini menurut saya, sederhana dan fungsional, bukan pamer desain yang aneh aneh dengan mesin ala kadarnya. Tapi basic desainnya menurut mata awam saya adalah menyuguhkan indahnya knalpotnya yang ada empat, dan lengan ayun belakang yang kekar tapi manis. Jadi saya maklum jika tidak banyak orang yang melirik dan melihat dengan mata heran saat saya pakai jalan biasa kecepatan 50-60 kpj, beda dengan motor 250cc dua silinder yang saya juga pernah pakai selama seminggu, alamak anak anak SD SMP menatap penuh rasa senang dan harap, mungkin teringat tokoh sinetron yang lagi digandrunginya. Ironi.

Biasanya saat mau berhenti di lampu merah, saya bleyer sedikit, untuk membuat sensasi dengan suara khasnya. Lalu saya nikmati pandangan heran orang orang disekitar saya, terutama yang di belakang. Mungkin dikira motor modifan.

Saat lampu hijau menyala, saya biasanya pelan dulu sampai di titik aman yaitu telah melewari garis tengah perempatan, lagi lagi ini karena pengalaman dulu pernah di baris pertama langsung tarik gas, ternyata ada becak nylonong, saya rem pulsar saya sampai oleng dan roboh. Jadi mulai saat itu saya di lampu hijau pasti pelan pelan dulu, biarkan orang lain yang ada di depan, dan enaknya pakai CB650F ini, saya bisa langsung ngacir hanya pakai gigi dua yang bisa saya geber sampai 110 an KPJ, tapi biasanya sebelum sampai angka tersebut, jalanan di depan sudah krodit, akhirnya tuas gas dikendurkan demi keamanan semuanya.

Saya yang terbiasa pakai PCX yang knalpotnya nyaris tak bersuara, jadi sangat cocok dengan suara knalpot CB650F yang juga halus untuk ukuran moge, hanya suara mendesing yang khas dan itu saya suka. Bisa dikata CB650F ini adalah Si cepat yang senyap.

Hari kedua saya memakai CB650F, saya ambil rute dari rumah ke arah bangjo Sedayu, lalu keselatan menuju Palbapang Bantul, dan terus ke timur melewati BANGJO BAKULAN jalan Paris, terus ketimur sampai Imogiri dan naik menuju HUTAN PINUS MANGUNAN, lalu lanjut ke arah Patuk Gunungkidul dan finish di kantor saya. Saya hapal jalan Bangjo Sedayu sampai Palbapang ini jalannya lebar dan aspalnya mulus, trimakasih untuk pemda Bantul.

Tujuan saya tercapai di jalanan Bantul yang mulus ini, saya bisa sedikit lari, dan saya lupa apakah pernah pakai gigi 4 atau hanya gigi 3 saja. Jelas gigi 5 dan 6 belum pernah saya pakai. Kecepatan 100 kpj sangat mudah dicapai dalam hitungan detik, menyenangkan.

Saya pernah ke arah Purworejo lewat Godean kebarat naik menoreh dan tembus Kaligesing, heran papasan dengan moge moge adventure, versys kalau saya tidak salah lihat, yang ngebut di jalanan naik turun dengan enaknya, dan baru sekarang ini saya menyadari bahwa mereka itu tidak ngebut, karena bagi mesin moge, percayalah bahwa jalan naik itu tidak ada bedanya dengan jalan datar, karena tenaganya dibetot tidak habis, tidak ada kamus pakai moge saat ketemu jalanan naik extrim jadi lelet, sama sekali tidak. Itulah yang saya rasakan saat naik dari Imogiri ke Hutan Pinus Mangunan. Serasa semua jalan adalah datar saja. Bahkan saya sempat standing tanpa sadar saat naik menyalip mobil dan terlalu kuat membetot tuas gas.

Yang lucu saat naik CB650F ini adalah saat jalan santai 50-60 kpj, tiba tiba ada gronjalan di jalan, otomatis tangan kanan jadi narik gas, dan motor bisa melaju tidak sesuai dengan keinginan. Ini karena memang tuas gas sangat sangat tipis, artinya ditarik tipis saja sudah lari. Saat sudah menyatu dan menguasai motor ini, menyalip mobil atau motor di depan sangatlah menyenangkan, yang itu karena tidak bisa saya lakukan jika pakai motor 150 cc, karena tidak yakin bisa lari dan menyalip dengan tepat dan cepat. Pokokke CB650F di gas sithik njepat, WIIINGGGG.

Okelah sementara ini dulu ceritanya, dari saya penunggang awam yang benar benar awam mesin motor.

image

image

image

image

image

3.418 KM, saat pertama saya pinjam

image

image

Helm, jaket, sarung tangan, safety shoes. Wajib dipakai.

image

Sampai juga di kantor dengan selamat

Perluas Resapan Air, AHM Kembangkan Hutan Sekolah di SMA

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) melakukan perluasan daerah resapan air di Jakarta dengan mengembangkan hutan sekolah di SMAN 110 Jakarta. Langkah ini merupakan wujud kepedulian AHM dalam mendorong generasi muda untuk meningkatkan kepedulian terhadap kawasan hijau dan lingkungan. ‎

image

(Depan) Deputy Head of Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin,bersama (belakang) Kasudin Pendidikan Jakarta Utara, Budi Sulistiono menyaksikan pameran daur ulang sampah karya siswasekolah binaan AHM yang tergabung dalam Program Sekolah Satu Hati di SMAN 110, Jakarta (27/4). KegiatanGerakan Sekolah Kelola Sampah tersebutbertujuan membangun kesadaran siswa tentangpentingnya pengelolaan sampah.

Peresmian hutan sekolah seluas 1.200 meter persegiditandai dengan penanaman sekitar 18 jenis pohon langka oleh lebih dari 100 siswa sekolah dan jajaran guru SMA Negeri 110 Jakarta maupun perwakilan 12 sekolah binaan AHM di wilayah Jakarta Utara yang tergabung dalam Program Sekolah Satu Hati. Kegiatan ini dilakukan AHM dan sekolah binaan bekerja sama dengan Suku Dinas Pendidikan Jakarta Utara pada Selasa (27/4).

image

(dari kiri) Deputy Head of Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddinbersama Kepsek SMAN 110 Jakarta Romlah, Kepala Kantor Pengelola Lingkungan Hidup Jakarta Utara Rusman Sagala dan Kepala Suku Dinas Pendidikan Jakarta Utara Budi Sulistiono menanam pohon langka dalam acara Peresmian Hutan Sekolah Satu Hati di SMAN 110 Jakarta (27/4). AHM dan 12 sekolah binaannya bekerja sama dengan Suku Dinas Pendidikan Jakarta Utara melakukan perluasan daerah resapan air dengan mengembangkan hutan sekolah seluas 1.200 meter persegi di Jakarta.

Adapun jenis pohon langka yang ditanam dan diobservasi oleh para siswa dalam hutan sekolah mencakup Mundung, Duku, Sentul, Manggis, Sirsak, Kepel, Durian, Jamblang, Kenitu, Lobi-Lobi, Matoa, Nam-Nam, Gandaria, Rukem, Buni, Sawo Apel, Durian Lay, hingga Mangga Kweni. Pohon-pohon tersebut ditanam dan ditandai dengan informasi nama latin untuk mempermudah proses pembelajaran para siswa.

 

Selain menanam pepohonan, AHM jugamendukung proses pengelolaan hutan sekolah denganmembangun jalur inspeksi dalam hutan untuk memudahkan observasi siswa dan mendonasikan mesin pencacah bahan organik.‎

Deputy Head of Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin mengatakan ketersediaan air di muka bumi salah satunya terjamin jika terdapat area resapan air alami yang cukup. Hutan sekolah yang langsung dikelola generasi muda para siswa sekolah tingkat atas ini diharapkan dapat menginspirasi anak muda lain untuk berbuat hal sejenis untuk bumi Indonesia.‎

“Gerakan ini digulirkan AHM dari sisi hulu yaitu menjaga kelestarian lingkungan dengan menambah daerah resapan air.Dengan melibatkan Sahabat Satu Hati yang berasal dari unsur generasi muda, pembangunan hutan sekolah ini kami yakin akan diharapkan memupuk kepedulian dan bermanfaat untuk  masa depan.”

Selain menanam pohon langka di dalam hutan sekolah, AHM juga membangun jalur inspeksi setinggi 30 cm dari dasar tanah untuk memudahkan para siswamengenal, mengamati, menganalisa, hingga mengolah data terkait keanekaragaman hayati yang ada di dalam hutan.Untuk mendukung pengelolaan hutan sekolah tahap lanjut,AHM juga mendonasikan mesin pencacah sampah organik yang bermanfaat bagi para siswa untuk mengolah dedaunan kering dari hutan menjadi material pembuatan pupuk kompos. Mesin pencacah ini tidak hanya diutilisasi di Hutan Kota SMA Negeri 110 Jakarta namun juga bisa digunakan sebagai media pelatihan dan pembuatan pupuk kompos di sekolah-sekolah binaan AHM lainnya.

 

Gerakan Sekolah Kelola Sampah

Pada peresmian hutan sekolah, AHM jugamemberikan kesempatan para siswa dari 12 sekolah binaannya untukmelakukan eksibisi hasil pengelolaan sampahnya. Kegiatan tersebut merupakan bentuk tindak lanjut dari pelatihan Gerakan Sekolah Kelola Sampah yang sudah diadakan sebelumnya di SMA Negeri 80, Jakarta (30/3). Pelatihan tersebut bertujuan membangun kesadaransiswa tentangpentingnya pengelolaan sampah hingga memicukreatifitas dalam mencari ragam bentuk pengelolaan sampah yang unik namun tetap bermanfaat.

 

Para siswa Sahabat Satu Hati tersebut berasal dariSMAN 13 Jakarta, SMAN 18 Jakarta, SMAN 40 Jakarta, SMAN 41 Jakarta, SMAN 52 Jakarta, SMAN 72 Jakarta, SMAN 75 Jakarta, SMAN 80 Jakarta, SMAN 110 Jakarta, SMAN 115 Jakarta, SMK Hang Tuah 1 Jakarta, dan SMP Hang Tuah 3 Jakarta.

 

Sahabat Satu Hati merupakan gabungan pecinta sepeda motor Honda yang memiliki kepedulian terhadap lingkungan, sosial, dan budaya ini telah berbagi macam pengetahuan dari kampanye keselamatan berkendara, ketenagakerjaan, proses industri sepeda motor, kesehatan remaja, hingga motivasi dalam pencapaian mimpi.

Jakarta, 27 April 2016

PT Astra Honda Motor

Corporate Communication

Informasi lebih lanjut silahkan menghubungi 021 6518080,3041-8080 ext.18111, 18113/email:corp.comm@astra-honda.com

 

Apresiasi Loyalitas Konsumen, Astra Motor Club Berikan Kejutan Spesial

Yogyakarta – Melengkapi rangkaian program dalam peringatan Hari Kartini, Astra Motor Yogyakarta selaku Main Dealer Honda wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas kembali memberikan apresiasi atas loyalitas konsumen terhadap Honda melalui program Kejutas Astra Motor Club. Kegiatan ini spesial ditujukan kepada pemegang kartu Astra Motor Club (AMC) dan dilaksanakan selama tiga hari pada tanggal 25 – 27 April 2016.

image

“Dalam program Kejutan Astra Motor Club ini, setiap pemegang kartu AMC berhak mendapatkan potongan diskon spesial sebesar 50% untuk setiap paket dan transaksi di restoran cepat saji McDonalds. Program ini berlaku di McDonalds Jombor – Sleman khususnya untuk transaksi Dine In.” ungkap Erie Kurnia, Honda Customer Care Center (HC3) Region Head Astra Motor Yogyakarta.

Restoran cepat saji McDonald’s dipilih sebagai tempat pelaksanaan program Kejutan Astra Motor Club karena saat ini di Yogyakarta restoran cepat saji menjadi salah satu pilihan utama masyarakat baik untuk acara santai bersama keluarga, pilihan tempat makan reguler, tempat hang out, bahkan menjadi salah satu alternatif bagi mahasiswa-mahasiswa yang membutuhkan tempat representatif untuk menyelesaikan tugas kuliah.

Kejutan Astra Motor Club berupa diskon 50% di restoran cepat saji ini merupakan satu dari sekian banyak program-program apresiasi Astra Motor terhadap loyalitas konsumen Honda. Dalam penyusunannya, program-program tersebut dirancang sesuai dengan kebutuhan dan karakteristik konsumen Honda. Sehingga tercetuslah program-program seperti Kejutan 1000 Oli AMC dimana konsumen dapat mengganti oli sepeda motor Hondanya di AHASS cukup dengan Rp 1.000,- ; Kejutan 1000 Servis AMC dimana konsumen dapat melakukan paket servis lengkap untuk motor Hondanya di AHASS cukup dengan Rp 1.000,- ; hingga Gebyar Belanja AMC di supermarket terkemuka di Yogyakarta.

“Melalui Astra Motor Club Kami terus berupaya untuk memberikan nilai tambah dan benefit spesial bagi konsumen loyal Honda. Kami mengucapkan terimakasih kepada setiap konsumen loyal Honda yang terus memberikan kepercayaannya kepada Kami sehingga Kami bisa terus berkembang meskipun iklim ekonomi di Indonesia sedang tidak kondusif.” tutup Erie Kurnia.

***

 

Sekilas Tentang Astra Motor Club

Kartu Astra Motor Club (AMC) merupakan kartu keanggotan komunitas Astra Motor Club. Kartu ini diberikan gratis pada setiap pembeli sepeda motor Honda (individual buyer) di 11 wilayah pemasaran Astra Motor (sementara kartu AMC baru diberikan pada konsumen area DIY-Kedu-Banyumas mulai per 1 Juli 2013, Astra Motor Jakarta mulai per 1 Oktober 2013 dan Astra Motor Balikpapan mulai per 1 Februari 2015). Kartu AMC berlaku selama 2 tahun sejak bulan pembelian sepeda motor Honda. Batas akhir penggunaan kartu dapat dilihat pada bagian depan kartu (valid thru).

Selama dua tahun, pemilik kartu AMC akan mendapatkan beberapa keuntungan. Mulai dari diskon dan penawaran khusus di jaringan / gerai yang bertanda Astra Motor Club, hingga undangan untuk menghadiri acara-acara menarik yang diadakan Main Dealer Astra Motor.

Peringati Hari Kartini, Astra Motor Berikan Benefit Spesial untuk Wanita

Yogyakarta – Merayakan Hari Kartini (21/4), Astra Motor selaku Main Dealer sepeda motor Honda di 10 wilayah Indonesia mengajak para wanita menservis sepeda motor Hondanya di jaringan Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) melalui program Ayo ke AHASS Wanita Indonesia.

“Seluruh konsumen wanita yang melakukan servis lengkap di AHASS wilayah Main Dealer Astra Motor pada tanggal 21 hingga 30 April 2016, berhak mendapatkan diskon spesial sebesar 21% untuk pembelian ban,” ungkap Technical Service Department Head Astra Motor Hadijanto Santoso.

Selain itu untuk mengajak wanita Indonesia untuk menservis sepeda motor Hondanya di jaringan AHASS, Astra Motor Yogyakarta sebagai Main Dealer sepeda motor Honda wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas juga memberikan kejutan berupa paket servis gratis bagi mereka yang berulang tahun di tanggal 21 April. Kejutan ini berlaku selama program Ayo ke AHASS Wanita Indonesia berlangsung.

Program ini khusus dihadirkan Astra Motor sebagai bentuk apresiasi kepada seluruh wanita Indonesia. Tidak hanya di wilayah Astra Motor Yogyakarta, program ini juga berlaku di wilayah Main Dealer Astra Motor lain yang tersebar di beberapa provinsi di Indonesia (Bengkulu, Sumatera Selatan, Kalimantan Barat, Kota Balipapan, Sulawesi Selatan, Sulawesi Barat, Sulawesi Tenggara, Ambon, Papua, Nusa Tenggara Barat, Bali, Jawa Tengah, DKI Jakarta – Astra Motor Jl Dewi Sartika).

Tidak hanya diskon pembelian ban di 1.134 AHASS di wilayah Main Dealer Astra Motor yang tersebar di 14 provinsi Indonesia, para wanita juga dimanjakan dengan benefit spesial, berupa antrian prioritas bagi kaum hawa yang menservis sepeda motor Hondanya pada tanggal 21 April 2016. Berbeda dengan diskon ban 21% yang berlaku di seluruh AHASS wilayah Main Dealer Astra Motor, benefit bertajuk Ladies First hanya berlaku di AHASS dealer Astra Motor. Untuk tahu alamat dealer Astra Motor, dapat mengakses diwww.astramotor.co.id.

Astra Motor berharap dengan benefit yang diberikan kepada konsumen wanita dalam rangka Hari Kartini ini dapat meningkatkan kepedulian para wanita terhadap kondisi sepeda motornya. “Jumlah kaum hawa pengguna sepeda motor terus meningkat. Semoga dengan penawaran spesial ini, wanita makin melek terhadap perawatan sepeda motor, sehingga sepeda motor Honda yang digunakan selalu prima,” harap Hadijanto.

 

%d bloggers like this: