Servis rutin BC

image

About these ads

bengkel joker999 bisa tune-up pulsar lho sekarang

dapat kabar dari bro joker, pemilik bengkel joker999 yang memang khusus spesialis motor pulsar, bahwa sekarang bengkelnya bisa oprek mesin pulsar, agar lebih bertenaga.
lokasi oke

praktik oke

hasil prestasi oke

teori ilmu teknik oke

jam privat oke

memang beberapa bulan yang lalu saat saya terakhir servis, mas Indra, salah satu mekanik joker999, sedang di sekolahkan di sekolah mekanik di kawasan jalan kebun binatang gembira loka. Dan kemarin saat saya servis dan ganti seal shock depan, mas Indra sudah selesai kursus dan sudah bekerja seperti biasa di bengkel joker999.

untuk lebih jelasnya jika ingin oprek mesin, monggo silahkan langsung ke joker999 saja, terutama menemui mas Indra. Biar bisa mendiskusikan apa-apa yang mau dioprek dan biayanya.

Sukses untuk joker999.

 

alamat bengkel joker yang baru bisa dibaca disini http://hadiyanta.com/2012/09/03/servis-pulsar-pertama-di-joker999-lokasi-yang-baru/

Shock depan sisi kanan si BC bocor

image

Terlihat di jelajah motor saya di angka 72.199 KM, kalau realnya mungkin sekitar 75.000 Km karena speedometer pernah mati. Dan hari ini saya ke joker999 yang karena mau ganti seal shock depan yang sisi kanan, karena kemarin sore saat saya mau berangkat kerja, tiba-tiba saja bocor, karena saya pikir ini adalah hal penting demi keselamatan dan kenyamanan, dan juga kalau ditunda pasti bisa merusak shock. Maka begitu pulang pagi saya langsung ke bengkel joker999. Sekaligus servis rutin dan ganti olie.

Saya juga mengganti kampas rem cakram depan, karena sudah tipis, untuk medan naik turun gunung, saya tidak mau berjudi dengan kondisi kampas yang tipis, mending sebelum tipis saya ganti.

Saya mengganti pula kabel kopling dengan milik pulsar UG3, karena lebih panjang dari bawaan asli UG4. Yang bawaan asli saya simpan di bawah jok untuk cadangn jika di tengah jalan putus kabel kopling.

Olinya say apakai repsol, tapi perasaaan olie ini terasa panas, dan susah saat menetralkan gigi.

image

image

untuk alamat bengkel joker999 yang baru bisa dibaca ditulisan saya yang ini
http://hadiyanta.com/2012/09/03/servis-pulsar-pertama-di-joker999-lokasi-yang-baru/

Black Coyote ganti seal persneleng yang kedua

Ini kali kedua saya ke bengkel joker yang baru. urusannya adalah ganti karet persneling yang kemarin kelupaan, seingat saya karet seal dibagian tuas persneleng pernah saya ganti sekali, tapi lupa kapan, kayaknya dulu juga saya tulis, tapi saya cari cari belum ketemu. Kalau karet di tuas persneleng ini aus dan rusak maka oli akan menetes.

tadi mas Indra joker juga sekalian benerin seal di switch netral diganti seal karetnya yag sudah keras. Juga cek aki pulsar saya yang tadi kebaca sekitas 12Volt lebih dikit.

Ganti seal karet persneleng

Sebenarnya pulsar saya agak berasalah di lampu speedometer, kadang nyala kadang mati, dan tadi coba dibenerin mas Indra, tapi belum juga normal. Mungkin harus bongkar total dan saya urut dan saya bersihin semua konektornya satu persatu.

mengecek kabel kelistrikan

Saya tadi sekalian jumatan di masjid dekat joker99, kebetulan masjidnya dekat hanya ksiaran 200 meteran.

 

black coyote serasa lahir kembali

Setelah pasang oil cooler, ganti rantai kamprat, dan ganti karet di bagaian rumah kopling yang harus dibandrek dengan karet milik honda grand yang telah selesai dikerjakaan oleh kang Widyo sedulur koboys di Borobudur, ternyata kok pulsar saya UG4 180 tambah parah ngebulnya, ini bukan salah kang widyo, karena memang sudah hampir 6 bulan terakhir ini olie pulsar saya memang selalu berkurang dan saya selalu cek tiap mau riding terutama saat mau riding ke kantor yang harus naik gunung, dan selalu menambah olie mesin, bisa habis 1 botol 800ml sebulan untuk nambah olie mesin.

blok mesin kanan

Karena saya enggak tahan, maka saya bawa ke bengkel joker999, langsung dibongkar oleh mas indra, dan ternyata diketahui klep memang bocor, terlihat saat diterawan ada sinar yang menerobos. Sebenarnya kemarin mas indra sudah pernah dipasang dan klep belum diganti, ternyata tetap ngebul, akhirnya bongkar mesin lagi dan baru ketahuan klep tidak bisa menutup sempurnya saat diputar putar dan diterawang ketahuan ada sinar yang bisa masuk menerobos. Ring piston juga sekalian diganti karena sudah tidak bisa bekerja dengan sempurna.

tampak atas

Akhirnya kemarin sekalian ganti

-kampas rem cakram depan

-lidah tensioner

-ring piston UG4 180

-seal klep

-cap camshaft

dan tentu saja gasket.

Total komponen habis 400.000an.

 

 

Akhirnya kemarin Jumat 10 Agustus 2012, motor saya sudah jadi. mas Indra katanya kemarin pernah mencoba di ringroad, bisa tembus 110kpj dan itupun gas masih sisa, masih bisa dipuntir, belum habis. Wah saya terus terang tidak berani sampai kecepatan segitu, saya yana penting motor kembali sehat dan bisa naik gunung dengan bertenaga. kecepatan paling saya 70kpj rata-rata.

serasa lahir kembali

Ini saya potret pas sampai kantor, jadi dari bengkel joker999 adalah 59.061 – 26 = 59.035 KM

Oh iya ada info bengkel joker999 bakal pindah bulan september 2012, karena kontrak tempatnya habis. Tempat baru belum ada konfirmasi resmi dari owner joker999.

Part dan jasa servis pulsar naik

baru saja saya dapat info dari owner BENGKEL JOKER999, terang dari BAI bahwa per juni 2012 hampir semua parts naik 120%. Sedangkan jasanya naik 15%.

Contoh nih, gila bener. ..kampas rem yg biasanya 27 ribu menjadi 56 ribu.

Posted from WordPress for Android Samsung Galaxy 5 by hadiyanta

Servis rutin dan ganti busi yang kedua pulsar UG4 saya di Joker999

Hari ini saya sempatkan servis BlackCoyote saya ke Joker 999 di condong catur, satu-satunya bengkel pulsar di jogja selain di dealernya :-D

53.908 kilometer sebenarnya sih sekita 60.000 km, sempat mati olornya

Tepat jam 9 saya sudah sampai di bengkel, eh rupanya sudah kedahuluan PIES dan PZOO, jadi saya urutan nomer 3. PIES ditangani mas Hakim, P200 ditangani mas Indra, dan P180UG4 saya ditangani mas (duh lali jenenge) pokokke teknisi senior joker lah.

joker999

Olienya saya bawa sendiri merek federal, ambil dari tetangga yang sales, dan belum tahu harganya karena tadi istrinya tidak tahu harganya. Singkat kata ternyata busi pulsar saya sudah jelek anodanya (benar kan yang tengah itu anoda?), ya sudah saya langsung minta ganti baru, dua-duanya. Dan seingat saya ini kali kedua saya ganti busi, maaf linknya belum sempat nyari yang ganti busi pertama.

busi

Sebenarnya komstir setang BC juga sudah oblak, tapi tadi barangnya kosong, dan langsung saya inden dengan juragan joker999, semoga besok cepat datang barangnya. Harganya kira-kira 85.000 belum termasuk ongkos pasangnya. Ciri-ciri komstir oblak adalah saat direm depan dengan sedikit kaget, maka akan terdengar bunyi nglodak. Saat komstrir dikencangkan maka setang tidak bisa belok dengan smooth, kalau kendor, ya oglak oglak, pokokke ora kepenak untuk riding.

AKI ditambahi airnya

Tadi air aki juga ditambah. Saya usul untuk joker 999 beli alat setting karburator yang canggih seperti di maximo he he.

Sebelum pulang tadi sempat ketemu bro Untana ketua XCD jogja, dan jam 10:45 saya pulang, dan mampir beli bola voli di selatan purawisata  untuk anak saya.

servis ketujuh si BC di bengkel joker999

image

image

image

image

image

servis rutin dan ganti olie.

setang jepit si BC Pulsar UG4 ganti raiser dan ganti setang biasa pulsar UG3

Sudah lama saya ingin mengganti setang jepit pulsar UG4 saya ini dengan model setang biasa, sehingga posisi riding jadi lebih tegak, tidak nunduk banget yang mengakibatkan leher sakit, kadang tangan juga sakit, kadang pahanya juga sakit menjepit tangki.

image

image

image

Hari jumat pagi saya langsung meluncur ke bengkel resmi pulsar Joker999 di Condong catur, karena saya kemarin sudah pesan setang milik UG3, juga saya yakin mestinya kabel kopling atau gas, atau selang rem cakram depan kemungkinan harus diganti yang lebih panjang, sehingga pilihan ke bengkel resmi bajaj adalah demi ketersediaan spare part yang mungkin nanti akan saya butuhkan.

(more…)

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 1.958 pengikut lainnya.